1. Mi-24 "Krokodil"
Aleksej Kudenko/Global Look Press
Prototip ovog legendarnog helikoptera pojavio se 1971. godine. Zanimljivo je da su sovjetski konstruktori zamislili ovaj stroj kao hibrid helikoptera i pješadijskog vozila. Pored zaštitnog oklopa i naoružanja, Mi-24 je imao prostor za pješaštvo koje je transportirao na bojno polje. Mogao je primiti 8 vojnika i pružati vatrenu podršku desantu.
Desantne operacije su, međutim, bile rijetke, tako da se helikopter češće koristio za napade na neprijateljske trupe. U zemljama NATO-a poznat je pod nazivom "Hind", a neslužbeno je nosio i naziv "Krokodil" zbog sličnosti s ovim reptilom.
Dugi niz godina helikopter se koristio u mnogim konfliktima širom svijeta. Ujedno je postao i jedan od najprepoznatljivijih simbola sovjetskog rata u Afganistanu.
2. Mi-28 "Noćni lovac"
Jevgenij Volkov (CC BY 3.0)
Prvi stroj ove vrste napravljen je 1987. godine. Od tada se na tržištu pojavilo i nekoliko moderniziranih verzija. Mi-28 je protutenkovski jurišni helikopter koji funkcionira i danju i noću, u svim vremenskim uvjetima, te se zbog toga i zove "Noćni lovac". Za razliku od Mi-24 on nema prostor za prijevoz pješaštva i može primiti samo pilota i nišandžiju.
Helikopter može nositi rakete i projektile. Naoružan je automatskim topom koji ispaljuje od 200 do 800 projektila u minuti.
Izvozio se u Keniju, Alžir, Indiju, Irak i Venezuelu.
3. Ka-52 "Aligator"
Aleks Beljtukov (CC BY-SA 3.0)
Tijekom 1980-ih sovjetski inženjeri u konstruktorskom birou "Kamov" napravili su helikopter jednosjed Ka-50, poznatiji kao "Crni morski pas". Bio je to revolucionarni korak s gledišta manevriranja. S druge strane, jednom pilotu je bilo teško upravljati helikopterom.
Problem je riješen kada su ruski konstruktori napravili modificiranu varijantu ovog helikoptera Ka-52, i to je već bio dvosjed. Serijska proizvodnja je počela 2008. godine. Ka-52 je dobio nadimak "Aligator", pogodan je za dnevne i noćne letove, a također i letove u teškim meteorološkim uvjetima. Helikopter ima isti top kao i "Noćni lovac".
4. Mi-8
Ministarstvo obrane RF/Global Look Press
Ovaj dvoturbinski helikopter je veći od prethodnih modela na ovom popisu. Mi-8 je transportni helikopter, ali se koristi kako u civilnim, tako i u vojnim operacijama, gdje služi kao zapovjedni punkt padobranskog desanta, kao naoružani borbeni helikopter i kao letjelica za izviđanje.
Mi-8 se proizvodi duže od drugih helikoptera. Njegova serijska proizvodnja počela je 1967. godine i još uvijek nije prekinuta, tako da je ovo helikopter proizveden u najvećem broju primjeraka u povijesti čovječanstva.
Budući da se Mi-8 široko koristi u Rusiji i inozemstvu, postoji bezbroj modifikacija i svaka je predviđena za konkretne civilne ili vojne ciljeve: za spasilačke operacije, za postavljanje protupješačkih mina, prijevoz ljudi i tereta, itd.
5. Mi-26
Aleks Beljtukov (CC BY-SA 3.0)
Mi-26 je najveći helikopter koji je ikada bio u serijskoj proizvodnji. Ovaj se multifunkcionalni helikopter pojavio 1980. godine, još uvijek se proizvodi, i kao i Mi-8, koristi se kako u civilnim, tako i u vojnim operacijama.
Glavna namjena ovog helikoptera je transport velikog tereta. Kada se pojavila, ova divovska letjelica je zamijenila helikopter Mi-6, koji je do tog trenutka bio naveći na svijetu. U usporedbi sa svojim prethodnikom, novi Mi-26 ima dvostruko veću kabinu i može nositi 20 tona korisnog tereta.
Jedna od najupadljivijih primjena ovog helikoptera bila je za vrijeme černobilske katastrofe kada je on brzo prilagođen za potrebe saniranja nesreće atomske elektrane u Černobilu.