Automobil Vaz-1111 Oka se pojavio 1988. godine i bio jedan od posljednjih modela sovjetske automobilske industrije.
Samokvasov / Sputnik
Dizajneri su u početku Oku vidjeli kao prijevozno sredstvo za osobe s invaliditetom, ali vozili su je svi redom.
Vitalij Arutjunov / Sputnik
Kao inspiracija za Vaz-1111 poslužili su minijaturni i laki japanski K-car automobili.
Mihail Medvedev / TASS
S druge strane, Vaz-1111 podsjeća i na talijansku peglicu - Fiat 126.
Feklistov / Sputnik
U svakom slučaju, Oku su smatrali najsmrtonosnijim sovjetskim automobilom.
Mihail Medvedev / TASS
Oka je poslije sudara nalikovala na zgužvanu konzervu, a putnici nisu imali velike šanse da prežive nesreću.
Roman Jarovicin / TASS
Zato su joj i nadjenuli nadimak "kapsula smrti".
Pavel Petrov / TASS
Vaz-1111 je imao i svoje prednosti. Na prvom je mjestu teških 90-ih godina bila, naravno, niska cijena.
Igor Zotin / TASS
Uz to, Oka kao minijaturni autimobil nije trošila puno goriva.
Boris Kavaškin / TASS
Vaz-1111 se proizvodio točno 20 godina, do 2008.
Jurij Abramočkin / Sputnik
Pročitajte i: Zašto je najtrapaviji sovjetski automobil zvani Zaporožec bio tako popularan?