Kakvu će novu oklopnu tehniku ​​dobiti vojni liječnici 2021. godine?

Vojni će liječnici 2021. godine masovno prelaziti na nova sanitarna oklopna vozila "Linza". Pored toga, liječnici MUP-a već su počeli dobivati isporuke tajnih oklopnih vozila "Strela", čije će karakteristike biti otkrivene za dva mjeseca na izložbi oružja "Armija-2021" u Podmoskovlju.

"Linza"

Na natječaju za novo sanitarno vozilo, koji je Ministarstvo obrane raspisalo 2016. godine, pobijedila je kompanija "Remdizel". Proizvođač je predložio platformu na kotačima s pogonom 4x4 i pojačanom zaštitom od mina, koju već koriste druga vojna oklopna vozila – "Tigar", "Tajfun" i "Škorpion".

Novo je vozilo dobilo naziv "Linza". Napravljeno je u skladu s konkretnim taktičko-tehničkim zadatkom koji je formuliralo Ministarstvo obrane zajedno s vojnim liječnicima, kaže glavni konstruktor "Remdizela" Igor Zarahovič.

"Remdizel" je napravio dvije verzije zaštićenog vozila hitne pomoći. Prvo je klasičan sanitarni transporter namijenjen potrazi za ranjenicima i njihovoj evakuaciji s bojnog polja. Medicinski modul ima 6 sjedišta kojima se naslon može spustiti za ranjenike, ili mjesto za 2-4 nosila. Ujedno je omogućen i kombinirani transport kada se tri lakša ranjenika postavljaju na sjedišta s oborenim naslonom s jedne strane u vozilu, a dva se teška ranjenika prevoze na nosilima.

Druga je varijanta prijevozno sredstvo za transport razne medicinske opreme, između ostalog i šatora s konstrukcijom za postavljanje medicinskog centra u bilo kojoj zadanoj točki.

Prema podacima koje iznosi proizvođač, vozilo ima i specijalne uređaje za izvlačenje ranjenika iz tenka, kao i štitove za prijenos ljudi s povrijeđenom kralježnicom. Vozilo hitne pomoći ima i adaptivno hidropneumatsko vješanje za maksimalno komforno kretanje po vojnim poligonima.

"„Jedna jr od najvećih prednosti ’Linze’ kružna zaštita treće klase. Čvrst oklop naslijeđen je od starije ’braće’ – ’Tajfuna’, ’Tigra’ i ’Škorpiona’. Oklopno vozilo hitne pomoći pouzdano štiti posadu i ranjenike od paljbe iz streljačkog oružja, a također ima viši nivo zaštite od mina. Povećana visina šasije i dno u obliku slova V doprinosi efikasnom rasplinjavanju energije eksplozije i usmjerava gelere u stranu", rekao je za portal Russia Beyond bivši snajperist Specnaza Ivan Sajenko.

Karoserija nove ruske oklopne hitne pomoći može izdržati eksploziju snage 8 kilograma trotila ispod svakog kotača. Kotači "Linze" također su oklopljeni. Čak i ako se jedan od njih onesposobi, vozilo može i bez jednog kotača prijeći još najmanje 50 kilometara po terenu izvan ceste. Svi su ovi podaci dobiveni kao rezultat mnogobrojnih testiranja na ruskim poligonima gdje su ova vozila potapana u vodu, na njih je otvarana vatra iz streljačkog naoružanja, a ispod njih su eksplodirale mine. Vozila su se iskazala i u pravim borbenim uvjetima u Siriji.

Pored transporta ljudi, na "Linze" se može montirati i različita borbena tehnika. To mogu biti topovi kalibra 30 mm, proturaketni zrakoplovni sustavi i bacači granata. Tako će jedinice dobiti zaštićena sredstva za prijevoz posade i ujedno moćna sredstva za paljbu po neprijateljskim položajima.

"Strela"

Vojno-industrijska kompanija VPK u samo mjesec i pol dana napravila je bazno oklopno vozilo "Strela". Danas projekt "Strela" obuhvaća 6 različitih vozila od kojih su dva već spremna za serijsku proizvodnju. To su bazno oklopno vozilo i oklopno vozilo-amfibija.

"Strela" može služiti kao zapovjedno vozilo, a također kao zaštićeno vozilo za prijevoz ljudstva, između ostalog liječnika i ranjenika. Vozilo ima dizelski motor od 200 KS i mehanički mjenjač sa šest brzina. Specifična snaga iznosi 42,5 KS/t, što je više nego dovoljno za izvršavanje većine postavljenih zadataka. "Strela" razvija brzinu od 155 km/h i može prijeći 1000 kilometara s jednim rezervoarom.

Prema podacima koje iznosi VPK, nivo odnosa ukupne mase i nosivosti prilično je visok. Vozilo je teško 4,7 tona, a može nositi 1 tonu korisnog tereta i ujedno osigurati balističku zaštitu od metaka iz streljačkog oružja i od detonacija eksplozivnih naprava ispod kotača ekvivalenta 2 kilograma TNT-a.

Kao osobitost "Strele" po kojoj se ona izdvaja stručnjaci navode njezinu kompaktnost i prenosivost kroz zrak. Naime, automovil mogu transportirati helikopteri Mi-8 na vanjskoj podvjesci. U baznoj varijanti oklopno vozilo može primiti osam osoba. "Strela" ima klimatizacijski uređaj, a u pogonskom prostoru automatski sustav za gašenje požara. Umjesto standardnog mjenjača može se staviti automatski.

U konstrukciji "Strele" korišteni su standardni dijelovi, tako da je ona dvostruko jeftinija od oklopnog vozila "Tigar". Zahvaljujući širokoj primjeni sklopova i pogonskih elemenata civilne tehnike "Strela" se može opsluživati i u slučaju potrebe servisirati u razvijenoj mreži automehaničarskih radionica širom zemlje.

Čitav niz sklopova na ovom vozilu može biti zamijenjen dijelovima iz drugih modela koje proizvodi VPK. Na primjer, oklopna vrata i oklopna stakla na "Streli" mogu se zamijeniti kompletima montiranim na oklopne transportere "Atlet" i "VPK-Ural".