Pet najboljih ruskih helikoptera svih vremena

Mi-28 spreman za let.

Mi-28 spreman za let.

Ministarstvo obrane RF
Većina ovih helikoptera je napravljena s ciljem da sije smrt, dok se pojedini koriste u humanitarnim i spasilačkim operacijama.

1. Mi-24 "Krokodil"

Udarni helikopter Mi-24

Prototip ovog legendarnog helikoptera pojavio se 1971. godine. Zanimljivo je da su sovjetski konstruktori zamislili ovaj stroj kao hibrid helikoptera i pješadijskog vozila. Pored zaštitnog oklopa i naoružanja, Mi-24 je imao prostor za pješaštvo koje je transportirao na bojno polje. Mogao je primiti 8 vojnika i pružati vatrenu podršku desantu.

Desantne operacije su, međutim, bile rijetke, tako da se helikopter češće koristio za napade na neprijateljske trupe. U zemljama NATO-a poznat je pod nazivom "Hind", a neslužbeno je nosio i naziv "Krokodil" zbog sličnosti s ovim reptilom.

Dugi niz godina helikopter se koristio u mnogim konfliktima širom svijeta. Ujedno je postao i jedan od najprepoznatljivijih simbola sovjetskog rata u Afganistanu.

2. Mi-28 "Noćni lovac"

Mi-28N, Ratno zrakoplovstvo Rusije, 2013.

Prvi stroj ove vrste napravljen je 1987. godine. Od tada se na tržištu pojavilo i nekoliko moderniziranih verzija. Mi-28 je protutenkovski jurišni helikopter koji funkcionira i danju i noću, u svim vremenskim uvjetima, te se zbog toga i zove "Noćni lovac". Za razliku od Mi-24 on nema prostor za prijevoz pješaštva i može primiti samo pilota i nišandžiju.

Helikopter može nositi rakete i projektile. Naoružan je automatskim topom koji ispaljuje od 200 do 800 projektila u minuti.

Izvozio se u Keniju, Alžir, Indiju, Irak i Venezuelu.

3. Ka-52 "Aligator"

Serijski Ka-52 u zrakoplovnoj bazi Toržok.

Tijekom 1980-ih sovjetski inženjeri u konstruktorskom birou "Kamov" napravili su helikopter jednosjed Ka-50, poznatiji kao "Crni morski pas". Bio je to revolucionarni korak s gledišta manevriranja. S druge strane, jednom pilotu je bilo teško upravljati helikopterom.

Problem je riješen kada su ruski konstruktori napravili modificiranu varijantu ovog helikoptera Ka-52, i to je već bio dvosjed. Serijska proizvodnja je počela 2008. godine. Ka-52 je dobio nadimak "Aligator", pogodan je za dnevne i noćne letove, a također i letove u teškim meteorološkim uvjetima. Helikopter ima isti top kao i "Noćni lovac".

4. Mi-8

Mi-8 na jednoj od etapa međunarodnog vojnog natjecanja

Ovaj dvoturbinski helikopter je veći od prethodnih modela na ovom popisu. Mi-8 je transportni helikopter, ali se koristi kako u civilnim, tako i u vojnim operacijama, gdje služi kao zapovjedni punkt padobranskog desanta, kao naoružani borbeni helikopter i kao letjelica za izviđanje.

Mi-8 se proizvodi duže od drugih helikoptera. Njegova serijska proizvodnja počela je 1967. godine i još uvijek nije prekinuta, tako da je ovo helikopter proizveden u najvećem broju primjeraka u povijesti čovječanstva.

Budući da se Mi-8 široko koristi u Rusiji i inozemstvu, postoji bezbroj modifikacija i svaka je predviđena za konkretne civilne ili vojne ciljeve: za spasilačke operacije, za postavljanje protupješačkih mina, prijevoz ljudi i tereta, itd.

5. Mi-26

Mi-26 Ruskog ratnog zrakoplovstva u bazi Toržok.

Mi-26 je najveći helikopter koji je ikada bio u serijskoj proizvodnji. Ovaj se multifunkcionalni helikopter pojavio 1980. godine, još uvijek se proizvodi, i kao i Mi-8, koristi se kako u civilnim, tako i u vojnim operacijama.

Glavna namjena ovog helikoptera je transport velikog tereta. Kada se pojavila, ova divovska letjelica je zamijenila helikopter Mi-6, koji je do tog trenutka bio naveći na svijetu. U usporedbi sa svojim prethodnikom, novi Mi-26 ima dvostruko veću kabinu i može nositi 20 tona korisnog tereta.

Jedna od najupadljivijih primjena ovog helikoptera bila je za vrijeme černobilske katastrofe kada je on brzo prilagođen za potrebe saniranja nesreće atomske elektrane u Černobilu.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće