Podsjećanja radi, Su-57 je početkom prosinca obavio prvi let s motorom druge faze. On se još naziva "proizvodom 30", a po završenim testiranjima regularno će se ugrađivati u ruske lovačke zrakoplove. Glavna razlika u odnosu na motor prve faze bit će veći potisak, što će Su-57 omogućiti brže penjanje i intenzivnije manevarske mogućnosti s manjim gubitkom brzine. Novi agregat je ekonomičniji, pa će operativni borbeni radijus biti veći, između ostalog i zahvaljujući mogućnosti prelaska na nadzvučne brzine bez korištenja forsaža.
Kao glavna prednost Su-57 nad F-22 navodi se veći potisak motora (36 tona u sekundi prema 32 kod američkog modela) te se ističe supermanevarbilnost ruskog lovca, dragocjena karakteristika u bliskoj zračnoj bitci, za koju Raptor uopće nije predviđen. Kada se pogledaju ukupne letno-tehničke karakteristike, piše Sina, ruski zrakoplov je svakako najbolji zrakoplov na svijetu, ostavljajući daleko iza sebe na sva zvona promovirani američki Raptor.
Pročitajte također: Amerikanci šokirani izjavom ruskog generala o skrivenim potencijalima Su-57