Ratno zrakoplovstvo Mađarske, članice Varšavskog pakta, u operativnoj je upotrebi imalo avione Il-28, Su-22 i razne modele "migova". 1980. godine imalo je tri lovačke pukovnije koje su u operativnoj upotrebi imale stotinjak borbenih aviona.
Prema specijaliziranoj internetskoj stranici Eastern Order of Battle, mađarski avioni MiG-15bis (NATO oznaka: Fagot-B) i MiG-15UTI bili su u službi do 1970-ih, a srebrni su avioni prebojeni kamuflažom u dvije ili tri boje.
Mađarske zračne snage primile su u proljeće 1957. avion MiG-17PF (NATO oznaka: "Fresco"). Ova verzija slavnog lovca bila je opremljena radarom "Izumrud" i motorom VK-1F.
Budimpešta je 1959./1960. dobila novi model sovjetskog aviona, konkretno 12 primjeraka aviona MiG-19PM. Ovaj je model bio naoružan s četiri rakete Kalinjingrad K-5 M (NATO oznaka: AA-1 "Alkali").
Mađarske snage protuzračne obrane nabavile su između 1961. i 1965. godine MiG-21F-13 "Fishbed-C" i MiG-21PF "Fishbed-D". Njih će gotovo pola stoljeća kasnije zamijeniti švedski JAS-39C/D Gripen.
Mađarsko ratno zrakoplovstvo koristilo je od 1983. godine 12 lovaca-bombardera Su-22M3 i tri Su-22UM3. Iz upotrebe su povučeni 1997.
Mađarska je 1993. godine nabavila 28 aviona MiG-29 iz Rusije, na ime sovjetskog duga. Nakon ulaska u NATO, Budimpešta je od 2010. godine postupno počela zamjenjivati ove sovjetske borbene avione švedskima, a MiG-29 gotovo se u potpunosti prestao koristiti, iako Mađarska, kako navodi World Military Aircraft Inventory, u skladištima čuva nekoliko primjeraka.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
