Kako ističe predstavnik TOF-a, kapetan druge klase Nikolaj Voskresenski, ovakve su vježbe izvedene prvi put.
Pored toga, posade protupodmorničkih aviona Il-38 su se prvi put u zraku našle maksimalno dugo na arktičkim geografskim širinama. Piloti su tražili i klasificirali podmornice uvjetnog protivnika, i pratili ih pomoću radarskih i hidroakustičkih sredstava. A onda su izvršili uvjetno bombardiranje i na taj način provjerili sustave protupodmorničkog naoružanja.
"U novim uvjetima piloti su usavršavali vještinu usklađenog zajedničkog letenja posada i letenja na zadanoj ruti u uvjetima odsustva nazemnih radiotehničkih sredstava navigacije i orijentacije", naglasio je Nikolaj Voskresenski.
Protupodmornički avion Il-38N proizveden je u Ujedinjenom konstruktorskom birou Iljušin na bazi putničkog Il-18B. Namijenjen je za pronalaženje i uništavanje podmornica, pomorsko izviđanje, i operacije potrage i spašavanja. Opremljen je suvremenim sustavom za detekciju i nišanjenje "Novela-P-38". On može otkriti zračne objekte na udaljenosti od 90 kilometara, a pomorske, ali i one koji se nalaze ispod leda, na udaljenosti do 320. Posadu čini sedam članova.
Pročitajte i: Pet najvećih i najvažnijih vojnih manevara sovjetske vojske