9 činjenica o nosaču - zrakoplova ''Admiral Kuznecov''

RIA Novosti
Četvrtina stoljeća u službi ruske Vojno-morske flote! Russia Beyond je skupio 9 zanimljivih činjenica o ovom brodu.

1. Jedini u svojoj vrsti

''Admiral Kuznecov'' je krstarica-nosač aviona, odnosno nosač-aviona s moćnim raketnim oružjem. Rusija je jedina država u svijetu koja ima ''do zuba naoružanog'' nosača zrakoplova. Sve ostale države imaju nosače avione, odnosno plutajuće zračne luke.

2. Najveći

To je najveći brod koji je projektiran u SSSR-u i Rusiji (njegova istisnina iznosi gotovo 62 tisuće tona).

3. Brod s mnoštvom imena

''Admiral Kuznecov'' je rekorder među ruskim bojnim brodovima po broju imena. Prvo se nazivao ''Riga'', potom je preimenovan u ''Leonida Brežnjeva'', potom mu je ime promijenjeno u ''Tbillisi'' te je, naposljetu, dobio ime po legendarnom sovjetskom admiralu Nikolaju Gerasimoviču Kuznecovu.

4. Zakrivljena poletna pista umjesto katapulta

Brod je mogao imati katapult, no iz ekonomskih razloga vojno rukovodstvo je inzistiralo na uzlijetnoj palubi sa skakaonicom za zrakoplove morske avijacije s običnim uzlijetanjem i slijetanjem.

5. Piloti se obučavaju na kopnu

Još u sovjetsko vrijeme na Krimu je izgrađen specijalni kopneni centar za obuku vojnih pilota koji upravljaju avionima baziranim na „Admiralu Kuznjecovu“, s pistom koja predstavlja imitaciju palube ruskog nosača aviona. Ovaj centar je dugo bio u vlasništvu Ukrajine, a od 2014. godine ponovno je pripao Rusiji.

6. Može sam sebe obraniti

„Admiral Kuznjecov“ je vrlo dobro naoružan brod. Doduše, i njega moraju pratiti drugi ratni brodovi, ali ne u tolikom broju kao njegove američke „kolege“. U slučaju potrebe brod može sam sebe obraniti. Ima 12 protubrodskih sustava „Granit“, 6 automatskih topova AK-630, dva protupodmornička sustava „Udav“ s 60 dubinskih bombi, protuzračni-raketni sustav „Kinžal“ i raketno-artiljerijski sustav „Kortik“. Neprijatelj se ne može čak ni približiti nosaču aviona, ni iz zraka, ni kroz vodu.

7. Spašavanje nosača aviona

Ukrajina se mogla dokopati „Admirala Kuznjecova“ poslije raspada Sovjetskog Saveza. Iako je brod pripadao Sjevernoj floti, ukrajinske vlasti su proglasile da je taj nosač aviona njihovo vlasništvo, jer se 1991. godine nalazio na testiranju u Crnomorskoj floti, u Feodosiji, tako da je poslije raspada ostao u Ukrajini. Međutim, prvi zamjenik zapovjednika Sjeverne flote hitno je doputovao u Ukrajinu i uspeo izvući brod. On je naredio da nosač aviona odmah podigne sidro i isplovi u pravcu Severodvinska. Brod je s ugašenim svjetlima napustio luku, i zatim je tri tjedna putovao do svoje baze, bez aviona i bez dvije trećine posade, koja je u tom trenutku bila na odmoru. Viceadmiral je tada dobro procijenio da se mornari lako mogu vratiti i vlakom, a avioni koji su ostali u obalskoj zračnoj luci „mogu i sami doletjeti“.

8. Čudom opstao

Da je „Admiral Kuznjecov“ ostao u Ukrajini snašla bi ga nezavidna sudbina koja je zadesila ostale brodove projekta 1143. Krstarica „Kijev“ sada je pretvorena u muzej i hotel, i služi kao turistička atrakcija u Kini. „Uljanovsk“ je otišao u staro željezo, a brodovi „Novorossijsk“ i „Minsk“ prodani su Južnoj Koreji budzašto. „Minsk“ je na kraju završio u Kini gdje je isto pretvoren u muzej. Ukrajina je prodala Kini i ratni brod „Varjag“ kao ploveći kazino, ali je kinesko rukovodstvo odlučilo od njega napraviti vlastiti nosač aviona „Liaoning“, i to je bio prvi brod takve vrste u Ratnoj mornarici Kine.

9. Nezamjenljiv

Rusko vojno zapovjedništvo je 2015. godine izjavilo da će pitanje izgradnje drugog nosača aviona biti riješeno tek za pet godina. Međutim, državni program naoružavanja do 2020. godine ne predviđa izgradnju ove vrste brodova, tako da će „Admiral Kuznjecov“ i u sljedećem razdoblju ostati jedini ruski nosač aviona koji brani interese Rusije u svjetskom oceanu.

Više