1. Moskovski metro je jedan od najposjećenijih na svijetu. Tijekom 2014. godine moskovovski metro je prevezao oko 2,4 milijarde putnika, a za 80 godina njegove usluge je koristilo preko 145 milijardi ljudi.
2. Moskovski metro je svjetski rekorder po poštovanju reda vožnje, priopćilo je tajništvo za promet grada Moskve. Točnost polazaka vlakova je 99,99%. Pritom je interval prometa vlakova u vrijeme špica samo 90 sekundi.
3. Moskovski metro vrijedi za najljepši na svijetu. Od gotovo 200 stanica 44 su objekti kulturne baštine.
4. Prva ideja o izgradnji metroa u Moskvi pojavila se još 1875. godine. Jedan od projekata izgradnje podzemnog gradskog prijevoza intenzivno je razmatran 1902. godine, ali tada je gradska vlast odlučila da treba „odbiti pretenzije arhitekata” koji su ponudili svoje usluge. Tako da je izgradnja počela tek 1931. godine za vrijeme sovjetske vlasti, a prvih 13 stanica otvoreno je 15. svibnja 1935. godine.
5. Smatra se da je za uređenje prvih stanica upotrijebljen bijeli kamen iz tvrđave u podmoskovskom gradu Serpuhov. Tvrđava je bila spomenik ruskog građevinarstva iz 16. i 17. stoljeća, a srušena je 1934. godine. Isto se tvrdi da je u izgradnji metroa korišten i mramor iz moskovske crkve Krista Spasitelja koja je srušena 1931. godine.
6. U Drugom svjetskom ratu moskovski metro je za vrijeme zračnih napada korišten kao sklonište, kao i metroi u nekim drugim gradovima svijeta. U njemu je zaklon od bombardiranja nalazilo oko pola milijuna ljudi. Žene i djeca su spavali u vagonima koji su bili postavljeni na peronima.
7. U razdobljima kada su napadi njemačke avijacije na Moskvu bili posebno učestali na stanicama metroa su otvorene trgovine i frizerski saloni, a na stanici „Kurska” otvorena je i književnica. Na stanici „Majakovska” 6. studenog 1941. godine povodom obilježavanja godišnjice Oktobarske revolucije održano je zasjedanje Moskovskog gradskog savjeta na kojem se prisutnima obratio Josif Staljin i najavio „neizbježnu pobjedu” nad nacistima.
8. Izgradnja metroa nije obustavljena ni tijekom rata. U ratnim godinama je izgrađeno sedam novih stanica.
9. Prvih 20 godina postojanja moskovski metro je nosio ime Lazara Kaganoviča, sovjetskog državnika koji je bio odgovoran za izgradnju prve linije podzemne željeznice, a od 1955. godine nosi ime Vladimira Lenjina.
10. Postoji gradska legenda o nastanku kružne linije metroa, koja nije bila predviđena prvobitnim projektom. Priča se da je na jednom sastanku posvećenom izgradnji metroa Staljin spustio šalicu kave na shemu metroa. Tako je na projektu ostala mrlja koja je okružila centar grada. Staljin je pokazao tu mrlju i naložio da se izgradi takva linija metroa. Zbog toga se, navodno, na kartama metroa kružna linija obilježava smeđom bojom.
11. Za vrijeme remonta stanice „Kurska” 2008. i 2009. godine iznad jednog prolaza na stanici je postavljen originalni natpis koji čini dio sovjetske himne iz 1944. godine: „Odgajao nas je Staljin – za vjernost narodu, za rad i za podvige nas nadahnuo”. Natpis je izazvao protest izvjesnog broja boraca za ljudska prava. Neki od njih su izjavili da će ubuduće bojkotirati i stanicu „Kurska”.
12. Mnoge stanice moskovskog metroa su nekoliko puta mijenjale naziv. Rekorder u tom pogledu je stanica „Aleksandrovski sad” koja se nalazi u blizini Kremlja. Ona se zvala „Komintern”, zatim „Ulica Kominterna”, od 1946. do 1990. nosila je naziv „Kalinjinska”, a 1990. godine nekoliko dana se zvala i „Vozdviženka”.
13. Na linijama koje povezuju centar i periferiju grada, pri kretanju prema centru nazive stanica najavljuje muški glas, a pri kretanju od centra ka periferiji ženski. Na kružnoj liniji muški glas najavljuje stanice prilikom kretanja vlaka u smjeru kazaljke na satu, a ženski glas kada se vlak kreće u suprotnom smjeru. Ova praksa je uvedena kako bi se slijepim i slabovidim putnicima olakšala orijentacija.
14. U moskovskom metrou postoji čak i jedna fontana. Ona se nalazi na prijelazu između stanica „Rimska” i „Trg Iljiča”.
15. Među stanicama moskovskog metroa je i prva stanica na svijetu koja je izgrađena na mostu. To je stanica „Vorobjove Gore”, jedina takva u Moskvi. Ona je 19 godina (od 1983. do 2002.) bila zatvorena zbog remonta.
16. Na stanici „Kropotkinskaja” posljednjih pet godina svake godine se u čast proslave rođendana metroa uvečer 15. svibnja održavaju glazbeni koncerti. Ova stanica je izabrana zbog dobre akustike.
17. 2015. godine je priopćeno da metro planira testirati sustav za sprečavanje samoubojstava i nesretnih slučajeva. Mediji redovno izvještavaju o ljudima koji su odlučili oduzeti sebi život u moskovskom metrou. Novi sustav bi trebao funkcionirati tako što strojovođe pomoću mreže specijalnih senzora i kamera mogu na vrijeme da dobiju informaciju o tome da se na tračnicama nalazi čovjek.
18. Tijekom posljednjih nekoliko godina realizira se ambiciozan program razvoja moskovskog metroa. Do 2020. godine dužina tračnica u moskovskom metrou trebala bi se povećati za nepunih 50% u usporedbi s 2011. godinom, tj. trebala bi se produljiti za 160 kilometara. Planirano je otvaranje još preko 60 stanica.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
