Ovi avioni su duži broj godina predstavljali osnovu Kineskog ratnog zrakoplovstva. U osnovi J-6 predstavlja kopiju sovjetskog lovca MiG-19. Masovna proizvodnja ove letjelice organizirana je početkom 60-ih godina prošlog stoljeća u zrakoplovnoj tvornici u Shenyangu. Njegova je proizvodnja praktički trajala narednu četvrt stoljeća. Procjene su da sz u tih 25 godina kompletirane oko 4 tisuće ovih letjelica.
Pored primjene u Kineskom ratnom zrakoplovstvu, J-6 se isporučivao i u druge zemlje koje su tada bile saveznice Pekinga. Ove su letjelice ušle u naoružanje vojski Vijetnama, Egipta, Iraka, Irana, Pakistana, Albanije itd. Sudjelovale su u različitim oružanim konfliktima, prenosi internetski portal RG.
Što se tiče same letjelice, ona je težila oko 8,5 tona. Maksimalna brzina na velikim visinama dostizala je 1700 km/h. Borbeni je radijus iznosio 685 km. Letjelicom je upravljao jedan pilot.
Što se tiče naoružanja, ono je bilo topovsko. Avion je posjedovao tri topa kalibra 30 mm koji su bili kopija sovjetskih NR-30. Pored toga, letjelica je imala sposobnost primijeniti i rakete "zrak-zrak", kao i neupravljiva raketna zrna za udare po neprijateljskim zemaljskim ciljevima. Također, J-6 je mogao ponijeti i gravitacijske zrakoplovne bombe.
Ovo lovci su nakon 50 godina aktivne službe povučeni iz naoružanja, međutim, procjena je da će oni biti i dalje u funkciji, ali ovaj put u sasvim novom obliku. Po svemu sudeći, ove će avione Kinezi konvertirati u bespilotne letjelice koje će uglavnom ima vježbovnu ulogu (bojevo gađanje prilikom simulacije borbe u zraku ili jedinica PZO), međutim nije iskučena ni borbena upotreba.