Pojavila se rijetka snimka na kojoj se vidi kako amfibijski avion Be-200 iz vode izlazi na kopno

Znanost i tehnologija
RUSSIA BEYOND HRVATSKA
Be-200 predstavlja neobični višenamjenski avion, koji je razvijen na osnovi svog prethodnika – amfibijskog aviona A-40. Avion je stanju poletjeti sa zemlje, ali i s vodene površine. Njegove su osnovne namjene gašenje požara, potražno-spasilačke misije, osiguravanje vodenog prostranstva, ekološke misije, prijevoz putnika i tereta. Zahvaljujući svojim specifičnim tehničko-taktičkim karakteristikama, ovaj avion nema analoga u svjetskim razmjerima.

Be-200 je amfibijski avion koji koriste službe Ministarstva za izvanredne situacije. Služi za gašenje šumskih požara i za spašavanje stradalih u nepristupačnim područjima.

Glavna osobitost "amfibije" sastoji se u tome što ovaj avion uzima vodu prilikom slijetanja u jezero ili na široku i duboku rijeku, odakle i polijeće kada napuni rezervoare. Stoga ovu tehniku najviše kupuju države sa širokim rijekama i jezerima, kao što su zemlje Jugoistočne Azije i Latinske Amerike.

U pitanju je avion dvostruke (vojno-civilne) namjene. U rezervoare stane 12 tona vode (rezervoari imaju osam sekcija, tako da se voda može ispustiti istovremeno ili pojedinačno) i ujedno avion može ponijeti 8 tona tereta.

Avionom upravljaju dva člana posade. U stanju je prevoziti do 43 putnika ili 12 kubičnih metara vode koja je smještena u specijalne rezerovare koji se sastoje od 8 povezanih sektora koji se mogu otvarati odjednom ili pojedinačno. Letjelicu pokreću dva specijalno modificirana plinsko-turbinska motora D-436TP pojedinačne snage 7500 kp. Ovi motori se odlikuju vrlo visokim stupnjem otpornosti na koroziju, što je od fundamentalne važnosti prilikom eksploatacije letjelice na vodi.

Maksimalna brzina aviona je 700 km/h. Letjelica ovu brzinu može ostvariti na visini od 7 tisuća metara. Maksimalni dolet je 3100 km, dok je plafon leta 8100 metara.