Znanstveno-istraživački eksperimentalni centar za avijacijsko-svemirsku medicinu i vojnu ergonomiju Ministarstva obrane RF pravi novu zaštitnu opremu za pilote koristeći suvremene materijale i tehnologije. To je priopćio načelnik Centra, doktor medicine i stariji znanstveni suradnik, pukovnik medicinske službe Igor Ždanjko.
Ova ustanova navršava 85 godina postojanja. Stručnjaci Centra su dali svoj doprinos, između ostalog, i pripremi za svemirski let psa po imenu Lajka - prvog živog stvorenja koje je poslano u svemir, a sudjelovali su i u pripremi Gagarinovog leta.
"Danas se u prostorijama našeg centra radi na stvaranju nove zaštitne opreme pilota uz primjenu suvremenih materijala i tehnologija s novom generacijom sustava za ventilaciju", rekao je Ždanjko u intervjuu koji je u ponedjeljak objavljen u listu Krasnaja zvijezda. On nije otkrio detalje vezane za novi projekt.
Po njegovim riječima, sada je kolektiv ove organizacije usmjerio napore na rješavanje ključnih pitanja zašite i osiguranja borbene spremnosti čovjeka u moderniziranim i perspektivnim vojnim zrakoplovima. "Cilj je da se obrazlože načini i formuliraju standardi za sredstva zaštite pilota od utjecaja dinamičkih opterećenja koja djeluju u različitim pravcima tijekom manevriranja u borbi. To je povezano s vjerojatnošću gubljenja svijesti i ozljede kralježnice, a također s povećanom opasnošću od tehničkih problema i smanjenjem učinkovitosti u borbi ", istaknuo je pukovnik medicinske službe.
On je precizirao da se istraživanja vrše u stacionarnoj laboratorijskoj bazi Centra koja sadrži jedinstvene sustave za simulaciju aviona i helikoptera, kao i uređaje koji imitiraju različite faktore leta. Među njima su centrifuga, barokomora i gluha komora.
Također se vrše obimna istraživanja u letovima aviona i helikoptera opremljenih odgovarajućom aparaturom.
Psihofiziološka istraživanja
Ždanjko je priopćio da su stručnjaci Centra usavršili te su spremni primijeniti u praksi metode specijalne psihofiziološke pripreme pilota u cilju podizanja otpornosti na faktore leta i konkretno na velika i dugotrajna dinamička opterećenja. "U tu svrhu su u suradnji s industrijskim poduzećima napravljeni novi specijalni uređaji kao što su 'KPT-E' i 'Statoergometar'", rekao je on.
Po riječima načelnika Centra, u ovoj organizaciji su napravljene četiri generacije najboljeg na svijetu sustava za katapultiranje. Usavršen je i sustav za zaštitu helikoptera od udaraca. "Napravljeni su i koriste se sustavi koji nemaju premca u svijetu, a vezani su za sigurnost ateriranja borbenih desantnih vozila s posadom", istaknuo je Ždanjko.
Problem na kojem rade stručnjaci ove organizacije je i usavršavanje medicinskog kontroliranja dinamike zdravstvenog stanja, fizioloških i psihofizioloških rezervi ljudskog organizma za vrijeme vježbovno-borbenih priprema.
Ždanjko je naglasio da je za stručnjake ljudski faktor u vojnoj avijaciji i dalje jedan od najsloženijih problema. "Tehničke karakteristike letjelica će se neizbježno poboljšavati, dok će psihofiziološke mogućnosti čovjeka ostati praktički na istoj razini. Rad Centra u narednim godinama bit će usmjeren na kompleksno rješavanje tih važnih problema", dodao je.