Ministarstvo obrane RF modernizira "zrakoplove Sudnjeg dana"

Znanost i tehnologija
RUSSIA BEYOND
Završeni su ogledno-konstruktorski radovi na modernizaciji zračnih zapovjednih punktova na bazi zrakoplova Il-80 i Il-82 i sada se postojeći zrakoplovi moderniziraju, priopćio je zamjenik ministra obrane Aleksej Krivoručko.

"Sada smo pristupili modernizaciji zračnih zapovjednih punktova na bazi Il-80 i Il-82. Znanstveno-proizvodno poduzeće 'Polët' predvodi modernizaciju sustava za vezu i upravljanje u zrakoplovima i uspješno je završilo ogledno-konstruktorske radove u tom pravcu", izjavio je Krivoručko tijekom posjeta ovom poduzeću, prenosi agencija RIA Novosti.

Istaknuto je da se u modernizaciji mijenja samo elektronika poslije čega će Zračno-svemirske snage Rusije dobiti drugu generaciju zračnih zapovjednih punktova, a treća generacija će biti napravljena na bazi zrakoplova Il-96-400.

Il-80 je napravljen na temelju putničkog zrakoplova Il-86. To je također leteći zapovjedni punkt. Ovaj zrakoplov se zove još i "zrakoplov Sudnjeg dana", jer je predviđen za upravljanje postrojbama u uvjetima nuklearnog rata. Il-82 je isti takav zapovjedni zračni punkt, ali napravljen na bazi modela Il-76.

Novi zračni zapovjedni punkt će biti napravljen i na bazi helikoptera Mi-38, istaknuo je Krivoručko.

"Znanstveno-proizvodno poduzeće 'Polët' se pokazalo kao proizvođač pouzdanih zrakoplovnih sustava za vezu različitih razina. Planiramo tijekom ove godine zajedno s tvrtkom 'Polët' pokrenuti novi projekt - stvaranje zračnog zapovjednog punkta na bazi helikoptera Mi-38", istaknuo je zamjenik ministra.

Krivoručko je istaknuo da će "Polët" prije roka isporučiti Ministarstvu obrane različite sustave za radio-vezu te da vrši temeljitu modernizaciju aparature u zračnom zapovjednom punktu Il-22M11 i zrakoplovu-repetitoru Tu-142MR.

Naglašeno je da Mi-38 posjeduje vrlo visoke letno-tehničke karakteristike i pouzdanu konstrukciju. Posjeduje i vrlo štedljive motore, kao i naprednu nosivu konstrukciju, što omogućuje helikopteru da učinkovito funkcionira u različitim uvjetima eksploatacije. Između ostalog, on može letjeti danju i noću u različitim klimatskim uvjetima.

Ministarstvo obrane je 2016. godine dobilo zračni zapovjedni punkt na bazi Il-96-400, takozvani "zrakoplov Sudnjeg dana".