Na internetu je objavljen detaljan prikaz novog magistralnog tegljača "KamAZ-54901" koji je sastavio načelnik znanstveno-tehničkog centra tvrtke Igor Valjejev.
Treba istaknuti da je ovaj napredni kamion prvo vozilo nove generacije K5. Konstrukcija kabine tegljača preuzeta je od kamiona Mercedes Benz Actros najnovije generacije.
YouTube/Screenshot
U vozilu generacije K5 ima dosta slobodnog prostora: udaljenost od poda do stropa je 1980 mm, a unutarnja širina mu je 2270 mm. Novi "KamAZ" ima originalni interijer, komande i instrument ploču koji se nalaze na udaljenosti pružene ruke, sjedalo sa širokim dijapazonom postavki, dva ležaja i računalo s touchscreen ekranom od 10 inča.
Kamion će pokretati novi motor R6 koji je proizveden u suradnji sa švicarskom tvrtkom Liebherr. Motor ima 12 litara, a snaga mu se kreće od 380 do 550 konjskih snaga. Može prijeći 1,5 milijuna kilometara uz servisiranje svakih 150 tisuća kilometara. Motor funkcionira u paru s njemačkim automatskim upravljačem ZF Traxon.
Press-služba brenda ističe da će prvih 40 tegljača iz probne serije tvornica proizvesti i isporučiti prijevoznicima već do kraja 2018. godine. Proizvodnja serijske varijante započet će u siječnju sljedeće godine.