Početkom studenog je tvrtka "Helikopteri Rusije" po prvi put stavila u zrak padobransku verziju novog višenamjenskog helikoptera Mi-38. Nakon ispitivanja, helikopter je ušao u serijsku proizvodnju 2018. godine, a sada se sprema ući na civilna i vojna zrakoplovna tržišta.
Helikopter Mi-38 je zamjena za Mi-8 - stari sovjetski višenamjenski helikopter koji je postao svjetski "bestseler", a natjecat će se i s moćnim europskim i američkim konkurentima.
Ruski konstruktori helikoptera su još 1980-ih počeli razmišljati o zamjeni za najproizvođeniji helikopter. Međutim, Gorbačovljeva perestrojka, kolaps Sovjetskog Saveza i posljedična ekonomska kriza u zemlji su odgodili ovaj posao. Tako se na Mi-38 dugo čekalo.
Što čini Mi-38 drugačijim?
Prema riječima njegovih konstruktora, radi se o najautomatiziranijem (iako još uvijek ne potpuno automatiziranom) letećem sustavu na svijetu i sposoban je nositi oko pet tona tereta na udaljenosti do 1300 km. Ugrađeni sustavi mu omogućuju da leti u režimu autopilota, uključujući polijetanje, slijetanje i lebdenje na zadanoj visini.
Mi-38 ima dvočlanu posadu. Njegov kokpit je nevjerojatno udoban i posjeduje najnovije elektroničke sustave.
Letjelica posjeduje dva motora od 7000 konjskih snaga.
Ima jedan glavni rotor sa šest lopatica povezanih hidrauličnim sustavom. Tu je i četvorokraki repni rotor. Lopatice su napravljene od ultračvrste stakloplastike male mase.
Zahvaljujući ovim svojstvima, novi ruski helikopter Mi-38 može ponijeti do 30 putnika. Međutim, nije baš jeftin: košta oko 16 milijuna američkih dolara, premda treba reći i da su njegovi europski i američki konkurenti bar pet milijuna dolara skuplji (kao npr. francuska AS332 "Super Puma").
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
