Najveće oružje u povijesti Rusije

Ovo oružje je utjerivalo strah u kosti neprijateljima, ali do današnjeg se dana nije koristilo u pravim bitkama.

Car-top

Jedan od glavnih simbola Rusije je stoljećima stari "stražar" koji "čuva" Kremlj i ruskog predsjednika - Car-top, koji ustvari predstavlja najveći ruski merzer ikada napravljen.

Od bronce ga je izlio najveći majstor proizvodnje topova i zvona Andrej Čohov 1586. godine, tijekom vladavine trećeg sina Ivana Groznog. Duljina topa je 5,34 metara, s promjerom cijevi od 120 cm i masom od gotovo 40 tona.

Svi smo navikli vidjeti ovaj top kako "sjedi" na prelijepom, ornamentima ukrašenom lafetu, s kuglama poredanim pored njega. Međutim, i lafet i kugle su napravljeni tek 1835. Štoviše, Car-top takvo streljivo niti je onda mogao, niti danas može koristiti.

Dok se nije ustalio trenutni naziv za ovo oružje, ono je bilo poznato kao "ruska sačmarica" (u originalu "Drobovik rossijskij"). Ovo je bliže istini jer je top bio namijenjen uporabi karteča (sačme s kamenom jezgrom, ukupne mase 800 kg). Namijenjen, ali je nikada nije koristio.

No legenda kaže da top je opalio jedan hitac, i to kada je ispaljen prah Lažnog Dmitrija (u smjeru Poljske, odakle je Lažni Dmitrij i došao preoteti vlast u Rusiji - op. prev.).

Do današnjeg dana ovaj top krasi centar ruske prijestolnice i svojim impozantnim izgledom pokazuje silu ruskog oružja inozemnim veleposlanicima i gostima grada.

Otac svih bombi

Početkom 2017. novi američki predsjednik Donald Trump je naredio da se najveća američka bomba, poznata pod oznakom GBU-43, baci na glave terorista u Afganistanu. Kolokvijalno se naziva "majkom svih bombi". Međutim, u ruskom arsenalu postoji analog pod službenim nazivom "Vakuumska avio-bomba povišene snage", ili ukratko - "otac svih bombi".

Razorna moć ruskog "tate" može se usporediti s nuklearnim bojevim glavama. Ali, za razliku od njih, ne ostavlja radioaktivni oblak iza sebe, i to zahvaljujući tzv. "volumetrijskoj eksploziji".

"Bojeve glave ovog tipa, ali manje snage, korištene su u raznim ratovima bar pola stoljeća. Tako su njima Amerikanci čistili džungle Vijetnama tamo gdje su se namjeravali desantirati helikopterima, a razarali su i pećine Tora Bore u Afganistanu", rekao je Vadim Kozjulin, profesor na Vojnoj akademiji, za Russia Beyond.

U nosu ruske bombe se nalazi uređaj koji, pri opaljenju, "prska" eksploziv unutar punjenja. U ovom slučaju, "prskanje" se odvija u trenutku koji odredi onaj koji navodi bombu.

"Aerosoli se konvertiraju u smjesu koja eksplodira pomoću upaljača. Bomba stvara udarni val koji formira bezračni vaukuum u zoni eksplozije. Zahvaljujući padu tlaka, svi objekti u epicentru eksplozije doslovno pucaju iznutra - bilo da se radi o ljudima, opremi, fortifikacijama ili drugim neprijateljskim metama", objašnjava stručnjak princip djelovanja ovog oružja.

S-21 "Ruski vitez"

Godine 1913. ruski znanstvenik Igor Sikorski je napravio S-21 "Ruski vitez" - prvi među najvećim zrakoplovima na svijetu stvorenim u Rusiji. Njegova glavna karakteristika su četiri motora, poredana na krilima, u nizu. U to vrijeme se smatralo da je pravljenje takvog zrakoplova nemoguće.

Dimenzije "Ruskog viteza" su bile toliko impresivne da su izvještaji o njegovim letovima bili odbacivani kao prijevare. 2. kolovoza 1913. "Ruski vitez" je postavio svjetski rekord u trajanju leta (jedan sat i 54 minute) - bio je to prvi od mnogih domaćih rekorda u aeronautici. Na bazi S-21 je iste godine napravljen i čuveni S-22 "Ilja Muromec" - prvi višemotorni bombarder na svijetu.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće