Ruski stručnjaci otkrivaju: Evo zašto je propao projekt "indijskog" Su-57

Jevgenij Bijatov/Sputnik
Rusija ne želi otkrivati tajne tehnologije lovačkog zrakoplova pete generacije "za sitne pare", a Indija neće "odriješiti kesu" za tehnologiju koja, navodno, "ne odgovara statusu lovca novog tisućljeća".

Indija je krajem travnja napustila zajednički rusko-indijski program stvaranja perspektivnog višenamjenskog lovca pete generacije FGFA na temelju modela Su-57.

Indija je svoj potez obrazložila tvrdnjom da ruski projekt ne odgovara njezinim potrebama, a borbena avionika, radari i senzori ruskog modela još uvijek nisu na razini standarda pete generacije.

S druge strane, Indija je spremna u budućem razdoblju razmisliti i preispitati planove, pa čak i kupiti od Rusije ove zrakoplove iz serijske proizvodnje, ukoliko oni pobjede na natječaju.

Koji je pravi razlog odustajanja Indije od financiranja razvoja projekta lovačkog zrakoplova pete generacije za svoje ratno zrakoplovstvo?

Kamen spoticanja

U zajedničkom poslu s Indijom problema je bilo od samog početka. Po mišljenju stručnjaka, odustajanje od "indijskog" Su-57 uopće nije prouzrokovano neusklađenošću zrakoplova sa zahtjevima nove epohe.

Prvobitno su 2007. godine strane potpisale ugovor po kojem indijska strana ulaže oko 300 milijuna dolara u stvaranje skice i tehničkog nacrta budućeg zrakoplova. Kasnije se ispostavilo da istraživanje, stvaranje prvih modela i organiziranje kompletnog ciklusa proizvodnje košta 6 milijardi dolara, koje je Rusija uložila iz vlastitog proračuna.

"Tu je i došlo do nesuglasica. Rusija bi pokretanjem proizvodnje Su-57 u Indiji stavila Delhiju na raspolaganje sve tehnologije novih lovačkih zrakoplova. Hindusi su mislili da će im Rusija bez razmišljanja otkriti sve rezultate svojih istraživanja samo zato što su uložili 300 milijuna dolara u projekt koji košta šest milijardi dolara. U ugovoru, međutim, nije bilo takvog paragrafa, tako da je Moskva odbila predati investitorima svu dokumentaciju", rekao je za portal Russia Beyond Pavel Bulat, rukovoditelj međunarodnog Laboratorija za mehaniku i energetske sustave Sveučilišta za informacijske tehnologije, mehaniku i optiku.

Već nakon prvog leta eksperimentalnog primjerka 2010. godine Indija je izrazila spremnost da kupi 214 lovaca FGFA (indijska varijanta Su-57), s tim da oni budu napravljeni isključivo na njezinom teritoriju.

Po Bulatovim riječima, Rusija je spremna otkriti Delhiju sve tehnologije i pokrenuti u Indiji proizvodnju lovaca Su-57, ali najmanje za pet milijardi dolara. Hindusi tvrde da za toliki novac i sami mogu bez ičije pomoći napraviti lovački zrakoplov pete generacije.

"Indija smatra da će samim time potpuno pokriti troškove stvaranja Su-57. To jest tako, ali korporacija 'Suhoj' ovako rezonira: 'Ako nećete platiti pet milijardi dolara za tehnologiju i proizvodnju najboljih lovaca na svijetu u vašoj zemlji, onda napravite sami takav zrakoplov'. Sve je krajnje jednostavno", istaknuo je Bulat.

Prve serijske modele Hindusi će moći kupiti od Rusije kroz godinu-dvije, kada korporacija "Suhoj" organizira kompletan ciklus proizvodnje.

Predstavnici korporacije ne kriju da na ovom zrakoplovu treba uraditi još mnogo toga. Pa ipak, početkom prosinca 2017. godine uspjeli su podignuti u zrak prvi Su-57 s novim motorom.

Kakve mogućnosti donosi novi motor?

Po završetku testiranja novi motor će omogućiti lovcu Su-57 da bez forsažnog izgaranja razvije nadzvučnu brzinu i da sve vrijeme leti tom brzinom.

"To će biti brzina od 1,6 maha, tj. oko 2600 km/h, ovisno o terenu iznad kojeg zrakoplov leti. Zahvaljujući novom motoru i novim kompozitnim materijalima bit će znatno teže detektirati Su-57 na radarima", rekao je za portal Russia Beyond profesor Akademije vojnih znanosti Vadim Kozjuljin.

Po njegovim riječima, konstruktori će otprilike do 2020. godine potpuno integrirati novi motor u zrakoplov i usavršiti sve detalje. "Suhoj" treba još usavršiti radarsku postaju i otkloniti posljednje nedostatke u koncepciji konstrukcije, koja, po mišljenju ovog stručnjaka, u ovom trenutku spada među najsuvremenije na svijetu kada je riječ o zrakoplovima pete generacije.

Koje oružje će dobiti Su-57?

Najmoderniji zrakoplov treba imati i najmodernije oružje.

Pored raketa "zrak-zrak" i "zrak-zemlja", kao i topa kalibra 30 milimetara, Su-57 će dobiti čitav niz bombi koje se neće vješati na krila, nego će biti skrivene u trupu kako bi zrakoplov bio što manje uočljiv na neprijateljskim radarima.

Ruska vojska je tijekom sirijske kampanje testirala jedan dio naoružanja koje bi moglo biti dodijeljeno lovcima pete generacije. Primjerice, sada se razmatra varijanta da Su-57 nosi rasprskavajuću razornu avionsku bombu OFZAB-500 i termobaričnu avionsku bombu ODABI-500PMV.

Testiranje svih verzija oružja za Su-57 vrši se usporedo s testiranjem leta samog zrakoplova. Očekuje se da će se početkom idućeg desetljeća u ruskom arsenalu pojaviti "jastrebovi" do zuba naoružani najsuvremenijim oružjem.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više