Foto: Kako izgleda ruski automobil visoke klase "Kortež" poslije crash testa

NAMI
Testovi su bili teži od onih koje provodi agencija Euro NCAP.

Recimo, automobil je prilikom bočnog udara udario u stup stražnjim vratima, a ne prednjim kao što to traži Euro NCAP. Zatim je u stražnji dio automobila udarila prikolica teška 1300 kg pri brzini od 50 km na sat.

Prilikom čeonog sudara pri brzini od 64 km na sat, protitip "Korteža" je zaštitio vozača.

U salonu automobila će biti devet zračnih jastuka: dva prednja za vozača i suvozača, jedan za koljena vozača i šest bočnih.

Rad na projektu "Kortež" za visoke državne dužnosnike i vozila pratnje se odvija od 2013. godine. Projekt "Kortež" podrazumijeva stvaranje porodice automobila: limuzine, sedana i minivana. Automobil se u prodaji može pojaviti već 2019. godine, a pretpostavlja se da će koštati 6-7 milijuna rubalja (85 000 - 10 000 eura).

Pročitajte i: Na groblju sovjetskih automobila ili u raju oldtimera

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više