Stječe se dojam da je Elon Musk sada svuda prisutan. On lansira svoj Falcon Heavy u svemir s automobilom Tesla Roadster i voštanom figurom u ulozi vozača, u pravom svemirskom odijelu, da se beskrajno vrti orbitom, baš u duhu pjesme Davida Bowieja "Space Oddity". On osniva tvrtku The Boring Company ("Dosadna tvrtka"), proizvodi bacače plamena i za četiri dana uspijeva prodati 20 000 komada po cijeni od 500 dolara i tako zaraditi 10 milijuna dolara. On čak otvoreno tvrdi da je Marsovac.
Američki milijarder i generalni direktor kompanija SpaceX i Tesla Inc. u cijelom svijetu izaziva s jedne strane divljenje zbog uspjeha i smjelih eksperimenata, a s druge skepsu i tvrdnje da su mnogi Muskovi projekti nerentabilni. U Rusiji se s pažnjom prate projekti Elona Muska, posebno u svemirskoj sferi. Što Rusi misle o ovom čovjeku?
Većina stručnjaka upoznatih sa svemirskim sektorom slaže se da Muskova aktivnost utječe na ovaj sektor. Primjerice, stručnjak Ruske akademije kozmonautike Aleksandar Železnjakov je 2017. godine rekao sljedeće: "To što je uradio Musk [nakon lansiranja rakete Falcon 9 kada je očuvan prvi pogonski stupanj rakete] predstavlja veliki prodor u svemirskoj tehnici - to se mora priznati. Očito je da je mnogo jeftinije istraživati svemir pomoću tehnologija koje se mogu višekratno koristiti. Razvoj i usavršavanje tog sustava bit će od velike koristi za kozmonautiku".
Teška raketa SpaceX Falcon polijeće s probnim korisnim teretom u svemir sa startnog poligona 39A u svemirskom centru "Kennedy". 6 veljače 2018, Cape Canaveral (Florida, SAD).
ZUMA Press/Global Look PressU kolovozu 2017. godine Musk je sam prestigao sve svemirske svjetske sile po broju lansiranja raketa - SpaceX je lansirao 12 raketa, dok je Rusija lansirala 11, a Kina 8, piše Gazeta.ru u članku o uspješnom lansiranju rakete Falcon Heavy. "Naravno, Muskovi svemirskii projekti su prije svega show program, ali su oni važni kao poligon za testiranje novih tehnologija ljudskih mogućnosti", navodi se u članku.
Elon Musk, naravno, zna kako izazvati efekt divljenja i napraviti show. Mnogi građani Rusije, po svemu sudeći, znaju to cijeniti, naročito kada je riječ o novim lansiranjima.
"Prizemljenje Falcona je nešto što nikada neću zaboraviti. Ja ću dosaditi svojim unucima prepričavajući im taj slučaj. Sjedit ćemo u maloj kućici negdje na Marsu i ja ću im pričati kako sam vidjela lansiranje prvog Falcona", napisala je na društvenoj mreži VK 7. veljače 2018. godine Aleksandra Chovrebova, nakon lansiranja rakete tvrtke SpaceX. Drugi oduševljeni komentatori nisu toliko krasnorječivi: "Mislim da je to super", piše službenica Ana Vzorova na Facebooku.
Musk impresionira mnoge građane Rusije i u poslovnom smislu. "Ključ njegove popularnosti je u tome što on potječe iz nove generacije, iz generacije ambicioznih poduzetnih ljudi kojima je pošlo za rukom da njihovi mali projekti rastu i potisnu s tržišta velike korporacije iz 1990-ih", napisao je programer Ilja Levin na stranici The Question.
S druge strane, mnogi sumnjaju u stvarni Muskov uspjeh. Oni navode činjenicu da je kompanija Tesla Inc. koja proizvodi elektromobile i dalje gubitaš - izgubila je 10 milijardi dolara otkako je 2010. godine izašla na tržište. Analitičari lista The Wall Street Journal kažu da će 2018. godina biti odlučujuća za "Teslu", jer će u toj godini ova tvrtka ili početi ostvarivati profit ili će bankrotirati.
Tesla Motors 2020 Roadster postiže ubrzanje 96 km/h za 1,9 s, a do 160 km/h stiže za 4,2 s. Tri elektromotora se pune iz baterija kapaciteta 200 kWh što omogućava prelazak nešto manje od 1000 km. Stiže na tržište 2020. po cijeni od 250 000 dolara za prvih 1000 primjeraka. Horton, SAD, 2017.
ZUMA Press/Global Look PressTimofej Bordačov, politolog iz Moskve, u šali je usporedio Muska sa sjevernokorejskim čelnikom Kimom Jong-unom: "Obojica lansiraju neke nejasne stvarčice u nebo i dižu oko toga veliku prašinu. To su pravi junaci našeg doba!"
Profesionalci u svemirskoj industriji su manje ironični, ali su također skeptični u pogledu pojedinih Muskovih projekata. Ruski stručnjaci nisu pokazali razumijevanje za Muskovu ideju Big Falcon Rockets, koja se sastoji u tome da će velike rakete zamijeniti zrakoplove i ogromnim brzinama prevoziti ljude s jednog kraja Zemlje na drugi. Rusi koji imaju veze sa svemirskom industrijom smatraju da je to apsolutno nerentabilan projekt. "U raketi bi bilo previše ljudi, putnika i posade, a za tako nešto ne postoji dovoljno jak motor", rekao je za RBC glavni urednik lista Novosti Kosmonavtiki Igor Marinjin.
Većina građana Rusije smatra da je Ilonu Musku biznis uvijek na prvom mjestu, što i jest ključ njegovog uspjeha. "Musk je svjetski prvak u prikupljanju sredstava za svoje projekte, on je kralj inovacija - sve što on kaže prolazi gotovo bez kritike i pretvara se u ogromne investicije", napisao je u listu Novaja gazeta 2017. godine analitičar neovisnog partnerstva "GLONASS" Aleksej Jonjin.
S druge strane, Jonjin tvrdi da je Musk izvršio revoluciju u svemirskom sektoru na temelju tuđih tehnologija. Po Jonjinovim riječima, on je promijenio pristup pitanju osvajanja svemira prešavši sa složenih na jednostavnije i jeftinije tehnologije. "Prilikom stvaranja rakete Falcon 1 [još 2006. godine], on je uspio napraviti tri-četiri puta jeftiniju raketu nego konkurencija, pa čak i jeftiniju od ruskih raketa". Pojedini ruski stručnjaci smatraju da se Elon Musk zapravo bavi dampingiranjem cijena na tržištu svemirskih tehnologija.
Pročitajte i: Usporedba neusporedivog: Nova igračka Elona Muska i pravi ruski bacači vatre
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
