Šef odjela automobila specijalne namjene Avtovaza Sergej Ivljev rekao je da ova kompanija ima u planu dogodine započeti s proizvodnjom modela Granta CNG na plin i benzin koji će koštati 600 tisuća rubalja, a koji će s jednim punjenjem moći prijeći oko 1050 kilometara. Vladin program subvencija mogao bi pomoći Volškoj tvornici u plasmanu na masovno tržište automobila na metan.
Ivljev je još rekao da je pojava sedana Veste na plin i benzin predstavljala prvu faza prelaska automobila ove tvornice na tekući plin. Drugom fazom je nazvao početak proizvodnje skupljih vozila, poput karavana i kombija Largus ove godine, kao i ekonomičnog liftbacka Granta CNG iduće godine.
Dvije rezervoara Lade Grant na metan mogu primiti 100 litara plina, pri čemu se zadržava standardni benzinski spremnik za klasično gorivo od 50 litara. Ovisno o situaciji vozač može koristiti plin ili benzin, što se regulira iz kabine automobila pritiskom na gumb. Ukupna količina benzina i plina omogućuje vozilu da prijeđe 1050 kilometara do sljedećeg punjenja. Korištenje plina smanjuje snagu motora za 10 posto, ali povećava resurs.