Riječ je o morskom "bespilotnom" plovilu koje je krajem siječnja dobila znanstveno-istraživačka uprava Ratne mornarice SAD-a, priopćava izdanje National Interest. Kako je već javio portal RG, na ovom sustavu se radi od 2010. godine u okviru projekta ACTUV, u suradnji s Agencijom za perspektivne obrambene projekte i znanstveno-istraživačkom upravom Ratne mornarice SAD-a.
Robot je dobio naziv "Morski lovac". Dugačak je oko 40 metara i može razviti brzinu od 27 čvorova. Njegova najveća prednost u odnosu na tradicionalne razarače je relativno niska cijena eksploatacije.
Svakodnevno opsluživanje autonomnog broda (bez posade) koštat će ratnu mornaricu SAD-a 15-20 tisuća dolara, dok razarač svakodnevno troši oko 700 tisuća dolara.
Američki stručnjaci smatraju da bi "Morski lovac" već ove godine mogao biti uveden u eksploataciju Ratne mornarice SAD-a. Pored toga, američka ratna mornarica je u prosincu prošle godine sklopila ugovor o razvoju drugog autonomnog broda s preliminarnim nazivom "Morski lovac 2".
Ruski stručnjaci su, međutim, sumnjičavi kad je riječ o mišljenju prekooceanskih stručnjaka, prije svega zato što se tihe ruske dizel-električne podmornice stalno usavršavaju.
Primjerice, rusku podmornicu projekta 636.3 "Varšavjanka" NATO još uvijek zove "Crna rupa" zato što je neprimjetna. Ali najnovije dizel-električne podmornice projekta 677 "Lada" su još tiše.
Konstruirao ih je peterburški Središnji konstruktorski biro za morsku tehniku "Rubin", a izgradnja prvih podmornica "Sankt Peterburg", "Kronštat" i "Velike Luke" povjerena je brodogradilištu "Admiraltejskie verfi".
Kako je ranije priopćio generalni direktor "admiralitetskog" brodogradilišta Aleksandar Buzakov, podmornica "Lada" je po neprimjetnosti i tihom hodu bolja do "Varšavjanke", zahvaljujući suvremenom antisonarnom sloju s vanjske strane trupa i korištenju novih tehnologija i materijala, kao i usavršenom sonarnom sustavu, prenosi portal rg.ru.