Kako je istaknuo, riječ je o zrakoplovu izuzetno kratkog polijetanja i slijetanja namijenjenog za prijevoz ljudi i tereta na nepristupačnim terenima. On zapravo i nije leteći automobil, već je tako nazvan zbog jednostavnosti u upravljanju i mogućnosti korištenja lokacija za polijetanje i slijetanje, naglasio je on.
Dodao je da se očekuje da će proces razvoja noviteta biti završen do 2020.-2021. godine, ali precizan rok, međutim, nije naveo, s obzirom da su, kao i u svakom poslu, mogući zastoji.
Letjelicom će moći upravljati pilot, ali i operater iz zemaljskog centra. Ranije je više puta naglašavano da će probni primjerak moći polijetati s površine veličine 50x50 metara. Također, automobil će moći biti smješten izvan aerodromskih hangara.