Gdje je nestala "Armata"?

Armata.

Armata.

Sergej Fadejčev / TASS
Na paradi povodom 70-godišnjice Pobjede, 9. svibnja 2015. godine prvi put je prikazan najmoderniji tenk "Armata", a sa njim i dvije oklopne platforme "Kurganec" i "Bumerang", što je izazvalo nezapamćeno zanimanje svjetskih medija. U narednom razdoblju je ova tehnika "iščezla iz vidnog polja medija", ali prema izjavi bivšeg zapovjednika kopnenih trupa RF, već 2016. godine trebala je početi "masovna kupovina najmodernijih tenkova i oklopnih transportera". RBTH saznaje što se dogodilo s ovim perspektivnim modelima.

Teška gusjenična platforma "Armata"

„Koalicija“ (Ilja Pitaljev / RIA Novosti)„Koalicija-SV“. Izvor: Ilja Pitaljev / RIA Novosti

U svijetu nema mnogo zemalja koje proizvode oklopnu tehniku, a još manje je onih koji u toj oblasti često predstavljaju novitete. Ovako sveobuhvatna obnova parka oklopne tehnike u Rusiji posljedica je promjene ideologije razvoja vojske i početak prelaska s masovne vojske mobilizacijskog tipa na kompaktnije i učinkovitije naoružanje. "Armata" je platforma na čijoj osnovi će biti stvorena čitava linija teške tehnike, koja može djelovati u složenim uvjetima oružanog sukoba. To su osnovni borbeni tenk T-14 "Armata", teško borbeno vozilo pješaštva T-15, top-haubica "koalicii-SV" i blindirano vozilo za remont i evakuaciju T-16.

Za nepunih godinu dana, koliko je prošlo od Parade Pobjede 2015, postalo je jasno da u dogledno vrijeme neće početi serijska proizvodnja spomenute tehnike. "ARMATA" T-14 će do 2020. godine dobiti samo pojedine jedinice ruske vojske. Za sada je proizvedena ogledno-industrijska partija od 20 tenkova. Tijekom njihove probne eksploatacije u vojnim postrojbama trebaju se pokazati nedostaci koji će kasnije biti otklonjeni prije nego što tenk krene u serijsku proizvodnju.

Isporuka teških borbenih vozila pješaštva T-15 i top-haubica "koalicii-SV", vjerojatno će početi istovremeno s isporukom T-14 ili nešto kasnije. Ruska industrija u međuvremenu usavršava proizvodnju dijelova za "ARMATA". Primjerice, 2015. godine je počela proizvodnja keramičkog oklopa, motora i radioelektronskih sustava za tešku platformu. Istovremeno se razmatra mogućnost proizvodnje modela za izvoz, isto na bazi platforme "Armata". To bi omogućilo da se smanji cijena jednog tenka ili borbenog vozila za ruske oružane snage.

 

Srednja gusjenična platforma "Kurganec 25"

„Kurganec-25“ (Aleksandar Vilf / RIA Novosti)„Kurganec-25“. Izvor: Aleksandar Vilf / RIA Novosti

"Kurganec 25" je srednja varijanta u trojci noviteta ruske oklopne tehnike, iako je gotovo 10 tona teža od trenutno najmodernijeg borbenog vozila pješaštva BMP-3, koje sada koristi ruska vojska. Za razliku od T-15, "Kurganec" može i ploviti. Buduće posade ovih strojeva moći će računati na moćno naoružanje i moderne pasivne i aktivne sustave zaštite. Stroj treba sačuvati život posade i ljudstva daleko bolje od prethodnog modela borbenog vozila pješaštva, čiju skraćenicu je vojska u šali tumačila kao "zajednička grobnica pješaštva" (na ruskom: BMP - "bratskaja mogila pehoty"). Na bazi ove platforme moguće su varijante s različitim modulima naoružanja, što će omogućiti da se na njenoj osnovi prave i borbena vozila pješaštva (s topovskim naoružanjem) i oklopni transporteri (s mitraljeskim naoružanjem).

Planirano je da se testiranje završi 2016., a da serijska proizvodnja počne 2017-2018. godine. Albert Bakov, prvi potpredsjednik koncerna "Traktornie zavodi", gdje se prave platforme "Kurganec", izjavio je u jesen 2015. da se rok završetka znanstveno-istraživačkih i ogledno-konstruktorskih radova na srednjoj gusjeničnoj platformi "Kurganec 25" odgađa za jednu godinu, a da će državno testiranje početi tek 2017.

 

Srednja gusjenična platforma "Bumerang"

„Bumerang“ (Grigorij Sisojev / RIA Novosti)„Bumerang“. Izvor: Grigorij Sisojev / RIA Novosti

"Bumerang" će vremenom u ruskoj vojsci zamijeniti porodicu oklopnih transportera točkaša BTR-80 i BTR-82, kao i njihovih starijih modifikacija. Nova perilica će za razliku od njih imati oklop koji može zadržati mitraljeski metak velikog kalibra, pa čak i granatu, a moći će i ploviti. Pored toga, na njega će se montirati različiti moduli naoružanja, a na njegovoj bazi će biti stvoren i borbeni transporter i borbeno vozilo pješaštva na kotačima.

Aleksandar Krasovicki, generalni direktor "vojnoindustrijske tvrtke", koja je konstruirala novi oklopni transporter, već na početku 2016. godine priopćio je da je počelo testiranje "Bumeranga". Trebalo bi da serijska proizvodnja krene već 2017. godine, a za 2019. godinu je planirana masovna isporuka vojsci.

Kao i u slučaju s modelima "Armata" i "Kurganec", proizvođači su aktivni u potrazi za stranim kupcima i partnerima kako bi mogli usavršiti svoje proizvode. To je izjavio i Krasovicki, istaknuvši da će njegovo poduzeće biti spremno za izvoz "Bumeranga" čim dobije odgovarajuću dozvolu države.

Više