1. Tek kada su pokrenuli operaciju "Barbarossa" Nijemci su shvatili da Crvena armija ima tenkove kojima oni ništa ne mogu. KV-1 je bio nepobjediv. On je mogao odoljeti većini naoružanja koje je posjedovao Wehrmacht.
TASS
2. Teški tenk KV-1 je dobio ime po sovjetskom narodnom komesaru (ministru) za obranu, maršalu Klimentu Vorošilovu. Napravljen je neposredno uoči početka sovjetsko-finskog rata u kojem je imao "vatreno krštenje". Ovaj tenk se učinkovito suprotstavio finskim protutenkovskim oruđima i artiljeriji, no njegov je top kalibra 76 mm bio beskoristan u borbi protiv neprijateljskih bunkera.
TASS
3. Kada su trupe Wehrmachta ušle na sovjetski teritorij, suprotstavilo im se preko 400 tenkova KV-1. Ove ruske "monstrume" ili "utvare" (kako su ih Nijemci nazivali) nisu mogli uništiti ni njemački tenkovi ni njihova protutenkovska artiljerija. Jedino rješenje je bilo da se tenkovi KV-1 puste da priđu bliže od 500 metara, ali to je bilo ravno samoubojstvu.
Getty Images
4. U borbi protiv tenkova KV-1 najjefikasnija su bila protuzračna oruđa kalibra 88 mm. Ona su mogla izaći na kraj s "utvarama" s veće udaljenosti. Drugi učinkovit, ali prilično kompliciran način borbe protiv ovih tenkova bilo je izbjegavanje izravnog sukoba s njima i angažiranje avijacije.
Andrej Kotljarčuk/Global Look Press
5. U ranim fazama rata bilo je mnogo epizoda u kojima su posade tenka KV-1 učinile pravi podvig. Primjerice, u lipnju 1941. blizu litavskog grada Raseiniaija jedan takav tenk je ušao u okršaj s cijelom njemačkom Šestom tenkovskom divizijom. On se iznenada pojavio u neprijateljskoj pozadini i ostao bez goriva. Stajao je gdje se zatekao, presjekavši tako sve komunikacije i kretanje transporta njemačke divizije. Uništio je 12 kamiona za opskrbu i nekoliko protutenkovskih oruđa kalibra 50 mm, što je paraliziralo neprijatelja na cijela 24 sata. "Ruski monstrum" je odbio sve napade, a uništen je tek kada su ga Nijemci gađali iz protuzračnog topa kalibra 88 mm.
Samarij Gurarij/Sputnik
6. I pored svega, tenku KV-1 nije bilo suđeno da postane najbolji tenk Drugog svjetskog rata. On je imao odličan oklop, ali je tehnički bio vrlo nepouzdan. Konstrukcija mu je bila sirova i nedovršena, imao je transmisiju loše kvalitete i vrlo loš filter za zrak, tako da mnogi ovi tenkovi nisu ni stigli do fronta, a već su bili pokvareni. Pojedine posade su bile prisiljene čak i napustiti svoj pokvareni tenk.
Getty Images
7. Ogromni tenkovi KV-1 su bili prava opasnost za ceste i mostove. Kud prođe grdosija teška 45 tona, tuda često više nije mogla prolazi ostala vojna tehnika.
Boris Kudojarov/Sputnik
8. Sovjetski konstruktori su pokušali otkloniti sve te nedostatke, tako da se u proljeće 1942. godine pojavila modernizirana verzija KV-1S. Ovaj tenk je bio nešto lakši (samo 42,5 tona) i imao nešto tanji oklop sa strane (60 mm umjesto 75 mm). I pored tih "olakšanja" i dalje je bio neprobojan za neprijateljska oruđa, a kretao se brže. Na putu je razvijao brzinu od 45 km/h (dok se stariji model kretao brzinom od 35 km/h). Bio je i pouzdaniji jer mu je poboljšana transmisija.
Leonid Dorenski/Sputnik
9. Ispostavilo se, međutim, da su svi ti pokušaji uzaludni. Wehrmacht je krajem ljeta 1942. počeo masovno koristiti svoje teške "Tigrove", tako da je sovjetski tenk KV u tom trenutku već zastario. Naime, u jednoj kratkoj borbi kod Lenjigrada tri "Tigra" su lako i bez gubitaka uništila deset tenkova KV-1.
Arhivska fotografija
10. Proizvodnja tenka KV (točnije, njegove posljednje modifikacije KV-85, s topom kalibra 85 mm) obustavljena je 1943. godine. Tako je tenk Klimenta Vorošilova ustupio mjesto novom tenku Josifa Staljina (IS). IS je bio najbolje oklopljeni i najubojitiji teški tenk koji su posjedovali saveznici u Drugom svjetskom ratu. Takozvani "lovac na mačke" ("Pantere" i "Tigrove") bio je oružje kojim je konačno dotučena nacistička Njemačka.
V. Homenko/Sputnik