Moskva dobila titulu grada s najvećim prometnim gužvama na svijetu

Global Look Press
Svaki vozač gubio je u moskovskim gužvama u prosjeku 200 sati svake godine!

U vrijeme pandemije opterećenost cestovne mreže u Moskovskoj aglomeraciji smanjena je na 54 posto, a gustoća prometa na magistralama za pet posto.

Moskovska gradska aglomeracija našla se na temelju mjerenja opterećenosti cesta tijekom prošle godine na prvom mjestu, tvrde stručnjaci iz nizozemske firme TomTom, koja se bavi proizvodnjom navigacijskih sustava i pravljenjem karata. Na prošlogodišnjoj rang-listi Moskva je bila na šestom mjestu.

Situacija je analizirana po novom sustavu, koji se primjenjuje od 2019. godine, a to znači da mjerenja nisu provođena samo u ruskoj prijestolnici, nego i u dijelu Moskovske oblasti. Pritom je generalno razina opterećenosti cesta u Moskovskoj aglomeraciji smanjena u usporedbi s 2019. godinom, s 59 na 54 posto. I magistrale bilježe smanjenje opterećenja - za pet posto.

Svaki vozač gubio je u moskovskim gužvama u prosjeku 200 sati svake godine, govore podaci nizozemske kompanije. Najveće prometno opterećenje, od 97 posto, registrirano je u Moskovskoj aglomeraciji u petak 25. prosinca. Pritom je travanj bio mjesec s najboljom prometnom situacijom, jer su u proljeće u prijestolnici i Moskovskoj oblasti uvedene mjere usmjerene na sprečavanje širenja pandemije, opterećenost cesta iznosila je u prosjeku osam posto.

Najveći broj zastoja bilježi se u Moskvi četvrtkom od 18 do 19 sati. Vozači su u gužvama svakodnevno zatočeni između 22 i 30 minuta.

Na drugom mjestu na rang-listi našao se Mumbai, u kojem je prometno opterećenje iznosilo 53 posto. Isti pokazatelj važi i za Bogotu i Manilu.

Iz prijestolničkog tajništva za promet rečeno je da je podatke nizozemske kompanije teško ocijeniti zbog toga što su mjere koje se u gradovima u svijetu primjenjuju u borbi protiv pandemije različite.

Kako se navodi, dok u Europi praktički cijele godine traju ograničenja, Moskva se gotovo u potpunosti oporavila, a režim samoizolacije u glavnom gradu trajao je samo od travnja do lipnja.

Kako su nadležni prokomentirali, razina opterećenosti cesta opala je bez obzira na rast broja automobila na njima. Broj vozila na cestama uvećan je za četiri posto, što je 155 tisuća vozila više. Pritom je razina opterećenosti cesta ipak smanjena na godišnjoj razini za pet posto.

U Moskvi je od sredine travnja prošle godine, kada su uvedene ograničavajuće mjere zbog pandemije, za kretanje svojim vozilom ili gradskim prijevozom bila potrebna specijalna digitalna dozvola. Mnogi su napustili glavni grad.

Opterećenost cesta u Moskvi opala je ove jeseni i zato što su mnogi zaposleni prešli na rad na daljinu. Te mjere važile su u drugom valu pandemije u prijestolnici.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće