Paklena zvijer: Rus ugradio mlazni pogon iz MiG-a 23 u BMW "kockicu"

Youtube
Autoentuzijast se odlučio provozati u vlastitom automobilu na mlazni pogon te je tako postao internet zvijezda.

Na YouTube je objavljen video u kojem je jedan korisnik odlučio testirati svoj automobil s ugrađenim turbo-starterom mlaznog motora iz MiG-23, piše portal TV Zvijezda.

"Što je sposoban turbostarter MiG-a 23, ugrađen umjesto standardnog motora s unutarnjim izgaranjem u BMW-u? Motor s unutarnjim izgaranjem je izbačen, zato je sada ovdje plinska turbina odnosno turbo-osovinski motor" - rekao je Igor Negoda.

Autor ovog video uratka naglasio je kako su mu motor dali njegovi pratitelji na YouTubeu, a sam Igor ga je doveo u stanje u kakvom je sada (radno), pričvrstio je sve potrebne pumpe, te ga spojio s mjenjačem preko napravljenog adaptera (prijelazne ploče).

"Guta gorivo u svemirskim količinama", - dodaje Negoda.

No, svoj automobil nije uspio dotjerati do 100 km/h. Umjesto toga Negoda je odlučio driftati dok ne ostane bez guma.

No, korisnici interneta su aktivno podržavali autora ovog uratka i dali mu nekoliko savjeta, kako bi automobil dosegnuo željenu brzinu.

"Nemaš čemu više težiti. Savršenstvo je postignuto", - naglasio je jedan od komentatora.

U međuvremenu su neki korisnici savjetovali da se Igora postavi na dužnost predsjednika Roskosmosa.

*Plinska turbina ugrađena u navedeni automobil je model TS-21 koji se koristio kao pomoćni agregat kod aktiviranja glavnih motora (op.ured. Russia Beyond Hrvatska).

Tehničke karakteristike:

  • Nominalna brzina vrtnje: 50500 o/min
  • Potrošnja zraka: 1,18 kg/s
  • Snaga - 44-59 kW
  • Vrijeme paljenja - 5-15 sekundi
  • Okretni moment pri vrtnji izlaznog vratila od 1250 o/min -  350-370 Nm
  • Okretni moment pri vrtnji izlaznog vratila od 2250 o/min -  240-260 Nm
  • Potrošnja goriva - 1.2 kg za pokretanje
  • Рotrošnja maziva - 0,1 kg za pokretanje
  • Pumpanje maziva kroz turbostarter - 1.5 -2.5 kg/min
  • pritisak maziva na ulazu u turbostarter 1.5-2.5 kp
  • Temperatura plinova iza turbine - oko 760°C. Dopušten kratkotrajni rast do 1000°C, no ne duže od 2 sekunde
  • Suha masa: 50 kg

(op.ured. Russia Beyond Hrvatska)

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće