Operacija je trajala 24 sata, a vlakovi su od jučer počeli prometovati isključivo ruskim teritorijem.
Izgradnja dvokolosiječne elektrificirane željezničke pruge kojom se zaobilazi Ukrajina započela je 2014. godine. Ukupna vrijednost projekta iznosila je oko 55 milijardi rubalja. Građevinsko-montažni radovi na toj dionici završeni su početkom kolovoza, poslije čega je započelo testiranje pojedinih dijelova novog kraka. U studenom su zaobilaznicom krenuli putnički vlakovi.
Željeznička magistrala Žuravka-Milerovo duga 137 kilometara prolazi kroz Voronješku i Rostovsku oblast, gdje je izgrađeno sedam postaja. Predviđena maksimalna brzina putničkih vlakova je 140 kilometara na sat, a teretnih 90. Linija će biti dio brze željezničke pruge koja povezuje središnju Rusiju s obalom Crnog mora.
U Željeznicama Rusije smatraju da će nova pruga povećati kapacitet infrastrukture i osigurati sigurnost teretnog i putničkog prometa.