U priopćenju se ističe da taj čin "simbolizira završetak čitavog kompleksa radova na stvaranju sustava plinovoda u Crnom moru", prenosi TASS.
Tehnički gledano, operacija spajanja ovih dionica sastojala se u podizanju priobalne i dubinske sekcije s morskog dna na specijalnu platformu iznad vode i njihovo zavarivanje u jedinstvenu liniju plinovoda. Tijekom ovih radova iz vode je podignuto ukupno 409 tona cijevi. Nakon detaljne provjere zavarenog šava linija plinovoda je spuštena na morsko dno, na dubinu od 32 metra. Na ovim dvjema linijama je ista operacija izvršena najprije u ruskim teriorijalnim vodama, u siječnju i veljači 2019. godine, a sada i blizu turske obale.
U postavljanju cjevovoda na veliku dubinu korišten je Pioneering Spirit, najveći brod na svijetu namijenjen ovakvim radovima, dok je u priobalnom pojasu angažiran brod Lorelay. Po završetku operacije varenja posljednjeg spoja ostvarena je fizička veza između priobalnog spoja u Rusiji, kod Anape, i terminala za prijem plina u Midiji (Tracija, regija Turske).
"Kompresorska stanica 'Ruska', koja će osigurati potreban tlak za transport plina kroz Crno more, kao i dionica priobalnog spoja u Rusiji potpuno su spremne za početak eksploatacije. Po završetku radova na izgradnji terminala za prijem plina u Midiji, plinovod 'Turski tok' će biti spreman za puštanje u rad. Početak eksploatacije novog plinovoda planiran je za kraj 2019. godine", istaknuto je u priopćenju.
Puštanje "Turskog toka" u rad je u planu do kraja 2019. godine. Plinovod će imati dvije linije - jednu za Tursku, a drugu za zemlje Južne i Jugoistočne Europe. U veljači je javnost saznala da i Grčka želi sudjelovati u realizaciji projekta "Turski tok".