Omsk: Vojni grad na Irtišu

Početkom XX. stoljeća ruski kemičar i fotograf Sergej Prokudin-Gorski osmislio je kompleksan proces fotografiranja u boji koji daje izuzetno živopisne fotografije s mnoštvom detalja. Njegova vizija fotografije kao edukativne i prosvjetiteljske forme posvjedočena je s posebnom jasnoćom na njegovim fotografijama arhitektonskih spomenika s povijesnih lokacija širom Rusije. 

Jalutorovsk. Izgradnja železničkog mosta, ljeto 1912.

Sergej Prokudin-Gorski

U lipnju 1912. Prokudin-Gorski se uputio u zapadni Sibir kao član komisije koja je trebala dokumentirati plovni put Kama-Tobolsk, vezu između europske i azijske strane Uralskih planina. Grad Tjumenj mu je poslužio kao polazna točka za produktivna putovanja koja su uključivala Šadrinsk (osnovan 1662. na rijeci Iset) i Jalutorovsk (na rijeci Tobolj).

Porijeklo Omska

Crkva Svetog Nikole

William Brumfield, 1999.

Osnovan 1659. u nekadašnjem tatarskom naselju, Jalutorovsk je bio gradilište masivnog željezničkog mosta preko rijeke Tobolj, dio nove željezničke veze Tjumenj-Omsk koja je otvorena na Transsibirskoj železnici u listopadu 1913. (Prije toga željeznička pruga do Sibira je išla preko južnouralskog grada Čeljabinska).

Crkva Uzvišenja časnog Križa

William Brumfield, 1999.

Iako Prokudin-Gorski nije putovao u Omsk, njegove fotografije Jalutorovska pokazuju stvaranje ključne željezničke veze s „prijestolnicom“ zapadnog Sibira. Ja sam, međutim, stigao u Omsk u kasno ljeto 1999. godine.

William Brumfield, 1999.

Omsk (trenutni broj stanovnika oko 1.110.000) osnovan je 1716. godine kao utvrda na srednjem toku rijeke Irtiš. Tokom 18. stoljeća, njegova primarna svrha bila je zaštita južne granice Rusije i uspostavljanje vlasti nad starosjedilačkim stepskim plemenima.

Sve veći regionalni značaj

Tvrđava

William Brumfield, 1999.

Iako je tokom 18. stoljeća administrativno podređen Tobolsku, Omsk je u 19. stoljeću sticao sve veću moć. Od 1808. do 1917. Omsk je služio kao stožer svih sibirskih kozačkih trupa, a 1822. godine formirana je posebna Omska gubernija.

Zgrada garnizona u Omsku

William Brumfield, 1999.

Ubrzo nakon toga počela je izgradnja hrama Svetog Nikole (1833.-1840.), na osnovu plana poznatog ruskog arhitekta Vasilija Stasova. Hram je teško oštećen tokom sovjetskog razdoblja, ali je sada obnovljen. U njemu se čuva velika relikvija ovog područja, zastava Jermaka, kozaka iz kasnog 16. stoljeća koji je prvi utvrdio prisustvo moskovskih vlasti u Sibiru.

Zgrada Sibirskog kadetskog korpusa

William Brumfield, 1999.

U 1865.-1870., Omsk je bio svjedok izgradnje još jednog hrama, posvećenog Uzvišenju časnog Križa. I on je preživio razaranja tridesetih godina prošlog stoljeća i ponovo je otvoren za bogoslužje u studenom 1943. Pored pravoslavnih crkava, Omsk ima džamije, izuzetnu drvenu sinagogu i veliku Baptističku crkvu podignutu 1907.

Mračna povijest Omska

Nekadašnja rezidencija gubernatora Zapadnog Sibira, danas jedno od tri zdanja Muzeja Omska

William Brumfield, 1999.

Njegovo izrazito vojno prisustvo povezalo je Omsk sa sustavom sibirskog izgnanstva. Najpoznatiji zatvorenik u tvrđavi bio je pisac Fjodor Dostojevski, osuđen 1849. zbog veza s intelektualnim „radikalima“ u Sankt-Peterburgu. U siječnju 1850. Dostojevski je stigao pod stražom u omsku tvrđavu i najveći dio od tri godine provedene tamo (1850.-54.) živio je kao osuđenik na prinudni rad, koji je podrazumijevao istovar barži na rijeci Irtiš.

Nekadašnji Tržni centar, danas glavno zdanje Muzeja Omska

William Brumfield, 1999.

Kada mu se zdravlje narušilo od fizičkog i psihičkog napora, Dostojevski je hospitaliziran i bio pod nadzorom jednog suosjećajnog liječnika. Tokom boravka u bolnici Dostojevski je počeo da piše jedno od svojih najznačajnijih djela, „Zapisi iz mrtvog doma“. Iz tog vremena je sačuvano nekoliko građevina, uključujući i jednu od kapija tvrđave.

Željeznička revolucija

Zgrada osiguravajućeg društva Salamandr (1913.-14.), danas jedna od tri zgrada Muzeja Omska.

William Brumfield, 1999.

Tokom druge polovice 19. stoljeća, Omsk je započeo razdoblje snažnog širenja, budući da je grad postao transportni centar za ogromnu unutrašnjost Rusije. Redovna parobrodna služba duž rijeke Irtiš do Toboljska počela je 1862. godine.

Kazalište

William Brumfield, 1999.

Ali, upravo su željeznice razvile Omsk. U 1894.-1895., Omsk je bio povezan Transsibirskom željeznicom sa Čeljabinskom na zapadu i Novonikolajevskom (kasnije Novosibirskom) na istoku. Godine 1913. završena je još jedna željeznička linija od Omska do Tjumenja, koja će postati nova sibirska magistralna linija. Do početka 20. stoljeća stanovništvo Omska se utrostručilo i dostiglo preko 60.000 stanovnika.

Hotel „Rusija“

William Brumfield, 1999.

Ovaj razvoj prometnih veza uticao je na razvoj grada u komercijalnom smislu. Ono što je ranije bio provincijski garnizonski grad koji se sastojao prvenstveno od drvenih konstrukcija isprekidanih velikim crkvama, sada je postao istaknuto mjesto za banke, obrazovne institucije, industriju i trgovinu na malo u Sibiru.

Međunarodna privlačnost

Medicinska akademija

William Brumfield, 1999.

Osim filijala velikih banaka i firmi u Moskvi i Sankt-Peterburgu, Omsk je dobio investicije od kompanija iz Sjedinjenih Američkih Država, Njemačke i Velike Britanije. Središnji dio Omska imao je zgrade čiji je dizajn bio konkurent moskovskom poslovnom okrugu. Mnogi od novih komercijalnih projekata izgrađeni su u stilovima koji potiču iz firentinske renesanse.

Gradska skupština

William Brumfield, 1999.

Zaživjele su i ustanove kulture. U razdoblju od 1901.-05., izgrađeno je veliko kazalište u raskošnom stilu Beaux Arts koje je projektirao arhitekt Iliodor Hvorinov. Pozorište je i dalje simbol građanskog ponosa. Drvene kuće s ukrasnim detaljima također krase grad, ali njihov broj se stalno smanjuje pod pritiscima urbanog razvoja i neadekvatnog održavanja.

Sovjetsko doba

Zgrada poznata kao „Trougao“

William Brumfield, 1999.

Tokom Prvog svjetskog rata, tada strateški lociran Omsk je još više rastao i do 1917. godine stanovništvo grada dostiglo je 100.000. Poslije Oktobarske revolucije, boljševička vlast je skoro odmah proglašena u Omsku, ali, uz malu podršku lokalne zajednice, boljševici su protjerani iz grada u lipnju 1918.

Glavna zgrada Transsibirske željeznice

William Brumfield, 1999.

Opozicija boljševicima je bila fatalno podijeljena i u studenom 1918-, vojnim udarom je uspostavljena diktatura na čelu sa admiralom Aleksandrom Kolčakom (1874.-1920.), renomiranim polarnim istraživačem i nadarenim mornaričkim zapovjednikom, ali nesposobnim da se nosi s kaosom ruskog građanskog rata (vila u kojoj je Kolčak imao sjedište je istaknuta znamenitost).

Sinagoga

William Brumfield, 1999.

Skoro godinu dana Omsk se mogao smatrati „prijestonlicom“ bijelih snaga u ruskom građanskom ratu. U studenom 1919. Kolčakove snage su istjerane iz Omska. Godine 1921. Omsk je postao jedan od centara Američke agencije za pomoć tokom strašne gladi koja je pogodila ogromni teritorij u slijevu Volge.

Džamija

William Brumfield, 1999.

Budući da je njegova ekonomija razbijena, a selo se i dalje oporavljalo, Omsk se borio tokom 1920-ih i postigao obnovljeni industrijski rast 1930-ih. Kao i mnogi sibirski gradovi, tokom Drugog svjetskog rata se brzo proširio, i kao utočište za evakuaciju, i kao centar transporta i proizvodnje.

…i poslije

Kuća Filipa Štumfa

William Brumfield, 1999.

Razvoj vojno-industrijskog kompleksa grada nastavljen je nakon rata i do kraja 1970-ih broj stanovnika je premašio 1.000.000 – što je pokazatelj od velikog značaja. Omsk je također postao centar naftne industrije.

Hotel „Majak“

William Brumfield, 1999.

Glavne kulturne institucije grada uključuju vodeće državno sveučilište, osnovan 1974. godine, a od 2004. nazvan u čast Fjodora Dostojevskog. Omsk također ima jednu od najvećih regionalnih knjižnica u Sibiru i veliki muzej umjetnosti - nazvan u čast slikara Mihaila Vrubelja, rodom iz Omska - koji sada zauzima tri znamenite zgrade u centru grada.

Knjižnica

William Brumfield, 1999.