Junkers Ju 352 bio je niskokrilni tromotorni jednokrilac s uvlačivim stajnim trapom, u potpunosti izrađen od čelika, drva i platna. Pokretala su ga tri BMW-ova motora hlađena zrakom.
Dizajniran kako bi zamijenio zastarjeli Ju 52 u transportnoj ulozi, Junkers 352 nije se pokazao dobrim te je napravljen samo mali broj primjeraka.
Loše performanse ovog aviona bile su uglavnom uzrokovane potrebom da se minimizira upotreba materijala u dizajnu, poput aluminija i lakih legura, koji su u to vrijeme bili rijetki u Njemačkoj.
Nekoliko proizvedenih primjeraka koristilo se ne samo za transport, nego i za izbacivanje špijuna na neprijateljski teritorij, kao što je to bilo u sjevernoj Africi.
Izgrađeno je ukupno 44 A0 i A1; planirani razvoj s verzijom B opremljenom motorima BMW 801 ili Jumo 211 ostao je u fazi planiranja, a proizvodnja je konačno stala u rujnu 1944.
Prema pisanju specijalizirane stranice Airwar.ru, kad je rat završio, najmanje je jedan Ju 352 kasnije otišao u Veliku Britaniju na testiranje, dok je drugi pronađen, donekle oštećen, u Čehoslovačkoj. Tamo je obnovljen i vraćen u letno stanje.
Ju 352 koji je koristilo britansko Kraljevsko ratno zrakoplovstvo.
airwar.ruKako piše češka stranica Vrtulnik.cz, 22. kolovoza 1945. Ju 352 A-1 s posadom poručnika E. Čecha izveo je let Prag-Ruzyně za Moskvu s međuslijetanjem u Minsku.
Avion je prenosio dar za maršala Josifa Staljina, automobil Tatra 87, u znak zahvalnosti za oslobođenje. Avion je za let u SSSR oslikan sovjetskim zvijezdama.
Avion je obavljao domaće i međunarodne letove za Čehoslovačku grupu za zračni promet.
Godine 1946., nakon što je doživio manju nesreću, ovaj je avion Čehoslovačko ratno zrakoplovstvo doniralo Sovjetskom Savezu.
Shema boja aviona Ju 352A-1, koji su Česi restaurirali i poklonili SSSR-u.
airwar.ruPrijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
