Ruski poslovni mlažnjak T-440 "Merkur", napravljen prije dva desetljeća (FOTO)

Među prednostima u odnosu na slične uređaje na prvom su mjestu veća sigurnost leta, značajno poboljšanje letnih performansi i udobnosti putnika, lakoća i jednostavnost upravljanja te visoka razina proizvodnosti.

Jednostavan i provjeren aerodinamički dizajn aviona T-440, stvorenog 2011. godine, u kombinaciji s visoko učinkovitim motorima omogućuje postizanje visokih letnih performansi i pružanje udobnih uvjeta za putnike.

T-440 je klasičan niskoleteći avion s trokrakim uvlačivim stajnim trapom. Trup aviona "polumonokok" konstrukcije tehnološki je podijeljen na nosni, srednji i repni dio. U nosu se nalaze meteorološki radar te aeronautička oprema za navigaciju i kisik.

Airwar.ru

Krstarenje je, prema izračunima, najpovoljnije na visini od 9000 m, gdje je potrošnja goriva po kilometru minimalna. Stoga je putnička kabina, predviđena za 6-10 osoba, uključujući dva pilota, hermetički zatvorena. Kabina poslovne verzije ima tri reda sjedala. Prvi se red sastoji od dva sjedala, postavljena tako da putnici sjede jedan nasuprot drugom, a između njih je postavljen sklopivi stol. Drugi i treći red sjedala postavljeni su "licem" tijekom leta. Iza zadnjeg reda nalazi se toalet, koji je od salona odvojen kliznim vratima.

Airwar.ru

Kako piše specijalizirani portal Airwar.ru, pogon aviona sastoji se od dva turboelisna motora Pratt-Whitney RT6A-135A kanadske proizvodnje, svaki snage 750 KS, i četverokrakih propelera Hartzell. Pokreću se električnim startnim generatorom. Podmazivanje se provodi pomoću sustava za ulje s hladnjakom za ulje, koji se hladi dolaznim protokom zraka. Predviđeno je korištenje i drugih motora, posebice češkog M-601F i domaćeg TVD-100.

Primjer motora Pratt-Whitney RT6A-135A.

Javna domena

Protupožarni sustav sastoji se od konstrukcijskih zaštitnih mjera i protupožarne opreme za oba motora, s aparatima za gašenje požara u kabini i putničkom prostoru. Protupožarne pregrade te sustavi ventilacije i odvodnje sprječavaju širenje vatre na susjedne odjeljke.

Airwar.ru

Letjelicu pokreću generatori istosmjerne struje postavljeni na motore. U slučaju nužde, imaju pomoć punjive baterije.

Sustav za opskrbu kisikom, stacionarni i prijenosni, pružat će preventivne usluge posadi i putnicima u slučaju slabosti i nedostatka kisika, u slučaju nesreće, te štititi od dima u slučaju požara.

Airwar.ru

Kompleks opreme uključuje satelitski navigacijski sustav KLN-89, automatski radiokompas KR-87 i prijemnik označivač KR-21.

• Pretplatite se na naš kanal na Telegramu
• Pretplatite se na naš tjedni newsletter putem e-pošte
• Omogućite push obavijesti na našoj internetskoj stranici
• Instalirajte VPN na svoje računalo i/ili telefon kako biste imali pristup našoj internetskoj stranici, čak i ako je blokirana u vašoj zemlji