Rusi otkrili detalje o novoj mlaznici motora koja se radi za teški udarni dron S-70 "Ohotnik"

TASS
Mlaznica je napravljena pomoću aditivnih tehnologija (upotreba 3D pisača), što ruskim konstruktorima omogućava značajno skraćenje vremena i sveukupnih troškova prilikom njezine izrade i pripreme za proizvodnju. Ona će u značajnoj mjeri smanjiti emisiju temperature koju emitiraju lopatice mlaznog motora. Zahvaljujući novoj konstrukciji nova će mlaznica također većim dijelom biti zaštićena trupom bespilotne letjelice, tako da će naredne verzije "Ohotnika" biti još "steltnije".

Mlaznica motora koja je integrirana na tešku udarnu bespilotnu letjelicu S-70 "Ohotnik" izrađena je pomoću tehnologije 3D ispisa. Njezin oblik značajno smanjuje vidljivost letjelica za protivničke rakete. Ovo je u nedelju u intervjuu za televizijski kanal "Zvijezda" priopćio zamjenik generalnog konstruktora kompanije OKB "Motor" PAO UDK UMPO – Sergej Kuzmin, prenosi ruski internetski portal TASS.

"Mi efikasno neutraliziramo njezinu emisiji (misli se na mlaz reaktivnog motora) i, što je najvažnije, konstruktorskim zahvatima u unutrašnjosti mlaznice motora izoliramo njezine dijelove koji emitiraju visoku temperaturu s hladnim elementima. Na ovaj je način protivnička raketa u nemogućnosti detektirati isijavanje topline koje generiraju lopatica motora", rekao je Kuzmin.

Ruski konstruktor pored toga ističe da je veći dio mlaznice skriven ispod trupa letjelice, što također smanjuje vidljivost kada su u pitanju protivničke samonavođene rakete.

"Mlaznica je napravljena pomoću aditivnih tehnologija (upotreba 3D pisača), što nam omogućava značajno skaraćenje vremena i troškova prilikom njezine izrade i pripreme za proizvodnju", rekao je Sergej Kuzmin.

Prema njegovim riječima, na drugoj verziji "Ohotnika" bit će instaliran motor s novom ravnom mlaznicom. "Niti na jednom ruskom borbenom avionu do sada nije integriran takav tip mlaznice. Međutim, radi se o svjetskom trendu, jer su se krajem prošlog stoljeća gotovo svi borbeni avioni radili s takvim tipom mlaznice", dodao je zamjenik generalnog kosntruktora kompanije OKB "Motor".

Teški udarni dron S-70 "Ohotnik" će, prema procjenama, dostizati masu do 20 (25) tona, što je, primjerice, dvostruko više od taktičkog lovca četvrte generacije MiG-29. Moći će ostvariti visoku dozvučnu brzinu leta koja će iznositi oko 920 km/h. S-70 će moći preletjeti 3500-6000 km, i dostići visinu (plafon leta) 10 000+ metara. Odatle će visokopreciznim oružjem moći uništavati neprijateljske kopnene ciljeve i vršiti operacije zračnog izviđanja. Procjene su da će "Ohotnik" biti u stanju ponijeti srednju do veliku količinu ubojnog tereta koja se kreće u rasponu od 2,0-8,0 tona.

Prošle je godine ruska bespilotna letjelica "Ohotnik" uspješno realizirala eksperimentalne letove bez obzira na doba dana ili meteorološke uvjete. On će imati sposobnost djelovati potpuno samostalno ili u koordinaciji s lovačkim avionima pete generacije Su-57, kao i s ostalim letjelicama slične namjene.

Dron će biti napravljen po tehnologiji koja će mu osigurati malu radarsku reflektivnost-vidljivost. Osnovna konstruktorska baza za izradu ove letjelice je koncepcija tzv. "letećeg krila". Ubojno naoružanje će nositi u unutrašnjim borbenim spremnicima, slično kao kod lovaca pete generacije. Korpus bespilotnog aparata će biti napravljen od kompozitnih materijala. Procjene su da će serijska proizvoda ove letjelice i njezino uvođenje u operativnu upotrebu ruske vojske (konkretno vida Zračno-svemirskih snaga) krenuti od 2024. godine.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće