Rusi napravili radar koji će pilotima osigurati da "naslijepo" spuste svoj helikopter

Ruska kompanija "Radar mms" završila je ciklus testiranja nove radarske stanice BRLS "Pesok", koja je namijenjena za sigurno slijetanje helikoptera u uvjetima smanjene optičke vidljivosti. U ovom su trenutku u tijeku pripreme za otpočinjanje njegove serijske proizvodnje, ističe za internetski portal TASS generalni direktor kompanije Georgij Ancev.

"BRLS 'Pesok' u potpunosti je spreman za serijsku proizvodnju koja može otpočeti po prvom zahtjevu naručitelja posla. Mi smo u poptunosti razvili tehnologiju, stvorili komponentnu bazu, kompleks za primopredaju podataka, antenske i druge komponente od kojih se sastoji stanica", rekao je Ancev, naglašavajući da je probna serija novih radara već kompletirana.

Prema njegovim riječima, BRLS "Pesok" može biti integriran na različite tipove helikoptera. "Ovaj se radar može montirati na razne helikoptere, od Mi-8 do Mi-38, 'Ansat', Robinson, Bell Helicopter i ostale, praktički na helikoptere svih klasa, veličina i namjene koji se nalaze u razvojnoj fazi ili se planiraju modernizirati. Ova stanica ima veliki izvozni potencijal. BRLS 'Pesok' je više nego neophodan za izvođenje sigurnog polijetanja i slijetanja letjelice na svim terenima, uključujući i nepripremljene lokacije u uvjetima smanjene optičke vidljivosti (magla, mećava, dim), ili kada se pijesak, prašina i snijeg podignu uslijed vrtložnog kretanja zraka koje generira elisa helikoptera", dodao je Ancev.

Integracija ove radarske stanice omogućava minimiziranje utijecaja ljudskog faktora na slijetanje helikoptera. "Radar će neutralizirati strah kod pilota i dati mu sve neophodne informacije. Mi dodajemo još jedan izvor informacija koji integrira sve ostale parametre na jednom pokazivaču ekrana, gdje na taj način stvaramo uvjete da se pilot osjeća daleko komotnije u zoni slijetanja. Radarska stanica pomoću svojih senzora precizno određuje udaljenost i visinu letjelice u odnosu na tlo, analizira kompletan prostor gdje se izvodi slijetanje, točnije detektira sve objekte koji određuju okruženje, što značajno smanjuje vjerojatnost sudara s preprekama i povećava sigurnost leta. Ovaj će sustav osigurati da na pravcu leta izbejgavate prepreke i slijećete u teškim uvjetima", rekao je Ancev.

Prema riječima generalnog direktora kompanije "Radar mms", u okviru daljnjeg unapređenja radarske stanice "Pesok" planira se integracija segmenta s digitalnim mapama, što će povećati automatizaciju prilikom procesa slijetanja.

BRLS "Pesok" radi u W-dijapazonu rasprostiranja radarskih valova. Njegova je masa oko 12 kg. Stanica je u stanju detaljno analizirati zemljinu površinu i njezin reljef na udaljenosti do 100 m, letjelice na daljini 200-300 m, električne dalekovode na 150 m, uključujući i malogabaritne objekte koji se mogu naći na putanji letjelice. Upotrebom ovog radara značajno može se smanjiti broj nesreća i neuspješnih slijetanja helikoptera u teškim uvjetima.