Divovska skela za raketno čudovište: Kako je sustav "Jars" prebačen preko rijeke Oke

Inženjerijske jedinice u Vladimirskoj oblasti napravile su prvi dvostruki plutajući most. Tako nešto još nikada nije pravljeno na rijekama. Ova konstrukcija može izdržati čak i strateške raketne sustave teške 100 tona. Oleg Lavrov zabilježio je kako se sustav "Jars" prebacuje na drugu obalu rijeke Oke.

"Pedesetak plovećih transportera, tridesetak gusjeničnih skela i čitav komplet pontonskog parka – sve je to spušteno u rijeku Oku. Prema planu vojne vježbe, neprijatelj je uništio mostove i sada treba izvesti krajnje kompliciranu operaciju prebacivanja vojne tehnike na drugu obalu. A to nisu samo tenkovi i samohodna artiljerijska oruđa", kaže dopisnik televizije Zvijezda.

Obični vojni ponton ne može izdržati toliku težinu. Zato je za prebacivanje "Jarsa" od centralnih spojnica i bočnih poluspojnica montirana jedinstvena divovska skela teška 360 tona. Najzanimljivije je da sve te složene operacije na rijeci pored profesionalnih vojnika po ugovoru izvode i redovni vojnici koji su regrutirani ovoga ljeta.

"Ovdje prisutni vojnici uglavnom su regrutirani ove godine. Pojedinci su u vojsci tek mjesec dana, a neki još kraće. Onih koji su regrutirani prije pola godine ovdje ima manje od 30%", izjavio je zapovjednik pontonske brigade Marat Umarkanov.

Ostala su tehnika raketnog sustava "Jars" vozila za borbenu zaštitu i borbeno dežurstvo, a također zapovjedno vozilo, i sva se ona prebacuju na drugu obalu preko jedinstvenog plutajućeg mosta.

"Prvi put u svjetskoj praksi pontonjerske jedinice sklapaju plutajući most dvostruke širine. To je praktički cesta s dvije trake koja može izdržati 120 tona", istaknuo je Oleg Lavrov.

Most se postavlja za nekoliko minuta uzdužnim spajanjem dviju traka. Pored propusnog kapaciteta koji je sada udvostručen, ovaj most može izdržati jak vetar, veliku brzinu riječnog toka i valove visoke jedan metar. Ali najvažnija provjera plutajućeg mosta je prelazak "Jarsa" teškog 100 tona.

Na sveobuhvatnoj vojnoj vježbi primijenjene su sve vrste prebacivanja tehnike preko rijeke: desantni prelaz na plovećim transporterima PTS-2, skele i pontonski mostovi. Preliminarne rezultate ove jedinstvene operacije sumira načelnik inženjerijskih trupa Jurij Stavicki.

"Pontonjeri su uspješno izvršili zadatak. Dobili su ocjenu ’odlično’. Ispunili su prilično veliki broj normativnih okvira", naglasio je on.

U izvođenju taktičke epizode na Oki sudjelovalo je preko 1600 vojnika i oko 600 jedinica vojne i specijalne tehnike. Sada vojnim inženjerima predstoje strateški zapovjedno-stožerni manevri Rusije i Bjelorusije "Zapad 2021". Oni će biti održani početkom rujna.