Novi ruski lovac Checkmate imat će suvremeniji kokpit u odnosu na američki F-35

Projekt koncerna KRET uključuje izradu perspektivnog kolimatorskog indikatora širokog formata, zatim preglednog panoramskog zrakoplovnog indikatora i višenamjenskog pult-indikatora. Ovaj kompleks po svom izgledu i funkciji ni po čemu neće zaostajati u odnosu na analognu opremu koju koristi najsuvremeniji američki lovac pete generacije F-35. Štoviše, ruski su specijalisti uvjereni da će u odnosu na konkurenciju njihov kompleks avionike imati i niz prednosti.

Jednomotorni laki taktički lovac Checkmate dobit će najsuvremeniji kompleks avionike. Pilot će sve informacije moći vidjeti na velikom panoramskom indikatoru sa senzorskim ekranom (osjetljiv na dodir) i indikatoru koji će se nalazi na prednjem staklu kokpita – rekao je za internetski portal TASS savjetnik prvog zamjenika generalnog direktora koncerna KRET – Vladimir Mihejev.

Suvremeni kompleks avionike razvija se u specijaliziranom Ramenskom konstruktorskom birou za izradu instrumenata (dio koncerna KRET). Kompletan projekt uključuje izradu perspektivnog kolimatorskog indikatora širokog formata, zatim preglednog panoramskog zrakoplovnog indikatora i višenamjenskog pult-indikatora. Ovaj kompleks po svom izgledu i funkciji ni po čemu neće zaostajati u odnosu na analognu opremu koju koristi američki lovac pete generacije F-35. Štoviše, ruski su specijalisti uvjereni da će u odnosu na konkurenciju njihov kompleks avionike imati i niz prednosti.

"U sklopu razvoja ovih visokosofisticiranih pokazivača radi se sličan razvojni projekt i za opremanje kabina na borbenim lovcima 4++ i 5. generacije MiG-35D i Su-57. Ovaj projekt predstavlja narednu tehnološku etapu kada je u pitanju razvoj perspektivne avionike za ruske borbene letjelice koja ni po čemu neće zaostajati za analognim sustavima, kao što je primjera radi radioelektronski kompleks integriran na američki borbeni avion pete generacije F-35" – napominje Mihejev.

Perspektivni kolimatorski indikator širokog formata ima funkciju da na prednje staklo koje se nalazi u visini glave pilota (frontalna projekcija) jasno i pregledno prikaže osnovne pilotažne informacije, kao i sveukupnu situaciju u zračnom prostoru. "Na staklu će se prikazivati informacije o svim ciljevima, kao i asistencija pilotu koja će ukazivati koje je ubojno sredstvo u danom trenutku najpogodniji izbor za njihovo uništenje" – rekao je Mihejev.

S druge strane panoramski indikator široke dijagonale (širina 25 inča) će biti opremljen ekranom koji je osjetljiv na dodir, i na njemu će se u realnom vremenu prikazivati detaljne informacije o svim sustavima na avionu kao i ubojnim sredstvima, putanji letjelice i njegovoj poziciji u odnosu na zadani pravac leta. Ovaj indikator će funkcionirati u najkvalitetnijoj mogućoj rezoluciji tako da će podržavati digitalne i trodimenzionalne mape ekstremne preciznosti.

Višenamjenski pult-indikator će također biti opremljen ekranom koji je osjetljiv na dodir. Njegova osnovna namjena je kontrolno-upravljačka, točnije pilot će preko njega moći upravljati kompletnim softverom koji podržava kompleks avionike na letjelici.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće