"Striži": Kako se proslavila jedna od najboljih ruskih akrobatskih pilotskih grupa

MiG-29, akrobatska grupa "Striži".

MiG-29, akrobatska grupa "Striži".

Vadim Savicki/Global Look Press
Ovo je prvi tim vojnih pilota koji su sve akrobatske manevre izvodili u zbijenoj formaciji.

Poznata ekipa ruskih pilota "Striži" koja izvodi akrobatske letove u svibnju 2021. godine obilježava 30. godišnjicu postojanja.

Originalna ekipa akrobatske grupe

Eskadrila se počela formirati u lovačkoj avijacijskoj pukovniji na poligonu Kubinka sredinom 1980-ih, kada je Ratno zrakoplovstvo SSSR-a intenzivno razvijalo najnoviji supermanevarski borbeni avion MiG-29.

Lovci MiG-29 pilotske grupe

Piloti iz Podmoskovlja došli su na ideju da formiraju jedinicu časnika ratnog zrakoplovstva koji savršeno vladaju tehnikom akrobatskog letenja. Njihov je zadatak bio izvoditi pokazne letove i upečatljivo demonstrirati dostignuća domaće avioindustrije, kako u zemlji, tako i u inozemstvu.

Svjetska slava

Avioni MiG-29 pilotske grupe

U listopadu 1991. godine grupa je debitirala u Švetskoj na zrakoplovnoj bazi Uppsala.

Naredne godine piloti su nastupili u Francuskoj povodom 50. godišnjice osnivanja eskadrile "Normandija-Neman".

Ruska pilotska grupa

"Striži" su oduševili zapadne gledatelje već u prvom nastupu. Grupa od šest aviona izvela je gotovo sve akrobatske figure u zbijenom stroju – i "kosu petlju", i "petlju Nesterova", i "bačvu" itd. Formacija se stalno mijenjala – "strijela" se pretvarala u "kovertu", "križ", "piramidu", "krilo" i "zvijezdu". Nastup je završen efektnim razdvajanjem aviona, tj. figurom "tulipan", koja je praćena vatrometom od toplinskih mamaca izbačenih iz uređaja na lovcima.

Lovci na mlazni pogon MiG-29 pilotske grupe

"Striži" su 1993. godine sudjelovali na avioizložbi "LIMA-93" u Langkawi u Maleziji, a također na zračnim praznicima u Belgiji i na Tajlandu, s tim što su na tajlandskoj izložbi stručnjaci ovog tima postigli svojevrsni rekord u brzini sklapanja aviona. Naime, četiri "miga" su stigla u dijelovima transportnim avionom An-124 "Ruslan", nakon čega su ih ruski tehničari i mehaničari uspjeli sklopiti za samo tri dana. "Striži" su 1995. godine ponovo posjetili Švedsku, a 1997. Finsku.

Lovci na mlazni pogon MiG-29 pilotske grupe

Dosad su nastupali u 28 stranih zemalja. Redovno sudjeluju i na ruskim avionskim izložbama MAKS. "Striži" su u više navrata izvodili demonstrativne letove na mnogobrojnim proslavama posvećenim jubilejima gradova, a sudjelovali su i u proslavi 850 godina od osnivanja Moskve.

Pilotska grupa

Pilotska grupa "Striži" nagrađena je 1993. godine zvanjem "Najbolji akrobatski tim na svijetu", a na međunarodnoj avionskoj izložbi u Finskoj 1997. godine zapovjednik grupe, potpukovnik Nikolaj Djatel, osvojio je prvo mjesto u pojedinačnom akrobatskom letenju.

Lovci MiG-29 ruske vojske pilotske grupe

U zimu 2003. godine avioni MiG-29 dobili su u okviru planskog servisa nove kombinacije boja – crvenu i bijelu s jarkoplavom siluetom čiope (rus. "striž" znači "čiopa", vrsta ptice) odozgo i odozdo, i natpis "MiG" na vertikalnom stabilizatoru. U tom novom izdanju prvi su se put pojavili pred publikom 15. ožujka 2003. godine na proslavi 65. godišnjice pukovnije. 

Lovci MiG-29 akrobatske grupe

Danas se tim akrobatskih pilota priprema za prelazak na nove lovce MiG-35.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće