Manevarske sposobnosti udarnog helikoptera Mi-28NM mogu postati kobne po neprijateljske avione

Specifični letni manevar gdje se letjelica u obliku lijevka okreće oko svoje osi, kao i uvođenje raketa klase "zrak-zrak" omogućit će novom udarnom helikopteru Mi-28NM da se bori s neprijateljskim zrakoplovima.

Ovo je za internetski portal TASS rekao glavni konstruktor programa "Borbeni helikopteri" iz Nacionalnog centra za konstruiranje letjelica vertikalnog transporta (NCV) koji nosi ime M. L. Mila i N. I. Kamova (sve se nalazi u okviru holdinga "Helikopteri Rusije", točnije državne korporacije "Rosteh") Vitalij Šerbin.

"Suština je njegove borbene upotrebe smanjenje letne brzine na praktički 0 km/h – jer u tim uvjetima helikopter jednostavno poprima osobine zemaljskih objekata, gdje ga tako raspoznaju i radari neprijateljskih lovaca. U ovoj poziciji posada helikoptera može iz daleko sigurnije pozicije ostvariti napad raketama klase "zrak-zrak" po neprijateljskim letjelicama, rekao je ruski konstruktor.

Prema riječima Vitalija Šerbina, upravo je mogućnost nošenja i upotrebe zrakoplovnih raketa klase "zrak-zrak", koje su specijalizirane za blisku zračnu borbu ili tzv. Dogfight, u taktičku funkciju stavila letni manevar kada se letjelica u obliku lijevka obrće oko svog repa.

Mi-28NM je svoj prvi let izveo 12. listopada 2016. godine i predstavlja moderniziranu varijantu standardnog udarnog helikopteri Mi-28N "Noćni lovac". Modernizirana letjelica je dobila novi motor, a također i avioniku s najsuvremenijim napadno-navigacijiskim sustavom koji ima sposobnost suradnje s izviđačkim i udarnim bespilotnim letjelicama. Ono što je posebno zanimljivo jest ozbiljno tehničko unapređenje upravljačkih funkcija na helikopteru. Naime, inženjeri su konstruirali sustav dvostrukih komandi, što drastično povećava stupanj preživljavanja ukoliko dođe do ranjavanja jednog od članova posade. U odnosu na bazičnu verziju "Noćnog lovca" dvostruko je povećana zona otkrivanja ciljeva te su poboljšane manavarske sposobnosti letjelice, integriran je snažniji motor i dodano visokoprecizno naoružanje povećanog dometa i probojnosti.

Jedan od noviteta je i varijanta rakete klase zrak-zemlja "Hrizantema", koja s visokim stupnjem preciznosti može na daljinama od 6000+ metara uništiti točkasti cilj. Njezina bojeva glava može probiti gotovo 1,2 metra homogenog oklopa. Također, radi se i na raketi "Hermes-A" efektivnog dometa 25 km. Raketa se može koristiti u svim uvjetima, bez obzira na doba dana i meteorološku situaciju. Njezina osnovna namjena je kirurški precizno uništiti širok spektar kopnenih ciljeva koji se nalaze na većim udaljenostima. Zbog svoje snažne bojeve glave, raketa se može efikasno upotrijebiti protiv armirano-betonskih objekata koje neprijatelj koristi za prikrivanje, kao i njegove oklopne borbene tehnike. Pretpostavka je da će raketa posjedovati supersoničnu krstareću brzinu i da će imati probojnost u rangu rakete "Ataka" ili "Hrizantema".

Preciznost njezinog djelovanja osigurava upotreba kompleksa BINS (inercijalni navigacijski sustav), koji prije samog ispljivanja rakete pohranjuje i izračunava sve podatke o "zahvaćenom" cilju. Posada na helikopteru Mi-28NM će podatke o cilju napada dobivati posredstvom različitih sredstava, uključujući i sustav ESUV (jedinstveni sustav zapovijedanja).

Raketa će biti opremljena kamerama visoke rezolucije vezane za suvremeni primopredajni uređaj, koji će preko televizijskog kanala osigurati kontinuiranu sliku operatoru u kokpitu helikoptera. Ovaj kanal će imati visoku otpornost na ometanje zahvaljujući sustavu zaštićene informacijsko-zapovjedne linije. Ova letjelica, za razliku od bazičnih modela, ima bolje performanse kada je u pitanju krstareća i maksimalna brzina. Letjelica je dodatno oklopljena, što je povećalo njezinu težinu. Sve ove tehničke izmjene omogućavaju moderniziranom helikopteru Mi-28NM rješavanje širokog spektra zadataka, od operacija zračnog izviđanja pa sve do uništenja zemaljskih i zračnih ciljeva.

Ruska vojska planira do kraja 2027. godine nabaviti 98 moderniziranih udarnih helikoptera Mi-28NM.

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće