Predsjednik Rusije: Moćna flota ledolomaca osigurat će 24/7 upotrebu Sjevernog morskog puta

Slobodan Đukić
Prema riječima predsjednika, Rusija u ovom trenutku gradi najmoćniju flotu ledolomaca na svijetu, uključujući takve divove kao što su brodovi "Lider", kakve još nitko nije izgradio. On je u svom izlaganju pred vijećem Ruskog geografskog društva naglasio da će u bliskom razdoblju plovidba Sjevernim morskim putem postati moguća praktički tijekom cijele godine.

U ovom se trenutku u Rusiji gradi zasigurno najsnažnija flota na svijetu koja je sastavljena od ledolomaca. Ovo je na zasjedanju vijeća Ruskog geografskog društva rekao prvi čovjek Ruske Federacije V. V. Putin, prenosi internetski portal TASS.

"Rusija gradi najmoćniju flotu ledolomaca na svijetu, uključujući takve divove kao što su brodovi 'Lider', kakve još nitko nije izgradio", rekao je ruski predsjednik.

Atomski ledolomac klase 10510 "Lider" namijenjen je za provođenje transportnih brodova kapaciteta preko 100 tisuća tona i širine preko 50 metara, po svim dijelovima Sjevernog morskog puta. Ovaj ledolomac energiju crpi iz pogonskog bloka koji se sastoji od dva reaktora koji generiraju energiju od oko 730 megavata. Ova energija se prenosi na četiri velika properela koja pokreću brod. Maksimalna debljina leda koju ovaj brod može razbiti pri brzini kretanja od 2 čvora je 4,3 metra. Pri brzini od 12 čvorova "Lider" razbija ledene sante debele po 2 metra. Posada se sastoji od 127 mornara, a predviđeni rok eksploatacije je 40 godina. Ukupan deplasman broda je 73 380 tona.

Ledolomac klase "Lider", koji će po zamislima njegovih konstruktora biti najmoćniji brod ove klase na svijetu, u potpunosti će moći odgovoriti i na najviše zahtjeve. Treba napomenuti i da se u Sankt-Petersburgu u ovom trenutku grade tri ledolomca klase "Arktika", od kojih je prvi brod već porinut te se nalazi na testiranjima. Međutim, radi se o ledolomcima koji spadaju u plovila treće generacije, a koji i pored toga nemaju adekvatnu konkurenciju u svijetu. Ledolomac klase "Lider" spada u brod četvrte generacije, kojem ne mogu ništa ni ledene sante debele više od četiri metra. Ovaj brod je ključan za sigurno funkcioniranje Sjeverne morske rute koja će u perspektivi biti ključna za funkcioniranje globalne ekonomije. Radi se o najkraćem morskom putu između Azije i Europe, a to znači da će i transport biti neusporedivo jeftiniji, što može biti vrlo važno za države koje "kubure" sa svojim proračunima, i generalno kupovnom moći svog stanovništva.

Prema riječima ruskog predsjednika, u narednim bi godinama plovidba Sjevernim morskim putem mogla postati moguća praktički tijekom cijele godine.

Putin je također dodao da se 13. travnja ove godine sastao sa svojim finskim kolegom s kojim je razgovarao o aktivnostima u okviru Arktičkog vijeća. "Unatoč svim poteškoćama koje danas imamo na međunarodnom planu, istraživanja na Arktiku, zanimanje za Arktik, ostaju nepromijenjeni", rekao je ruski lider. On je napomenuo da se na Arktiku najočiglednije vide klimatske promjene koje se događaju na planetu, što povećava značaj takvih istraživanja. Putin je primijetio da ntiko ne može s punom točnošću predvidjeti posljedice klimatskih promjena. Predsjednik je kao drugi važan faktor naveo aktivni ekonomski razvoj Arktika.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće