Kao što se već pisalo, u tvornici aviona u Voronježu uspješno su završena prva letna testiranja novog Il-96-300PU, koji će se koristiti kao predsjednički avion.
Po Popovljevim riječima, odluku o određivanju predsjedničkog aviona donosi specijalna komisija. U pravilu je riječ o više letjelica, a ne jednoj. Čak i kada predsjednik putuje na sastanke u inozemstvo, kako je istaknuo, njegov avion dublira isti takav.
Ovoj se mjeri pribjegava radi nepredviđenih okolnosti. Kako je Popov rekao, jedanput je kroz usisnik zraka u motor aviona u kojem se nalazio predsjednik uletio golub, pa je odmah osiguran "dubler".
Novi se predsjednički avion po vanjskim karakteristikama vrlo malo razlikuje od prethodnog modela letjelice. Ali je zato unutrašnjost impresivna.
Raspoređeni sustav snaga i sredstava opažanja zračnog prostora oko letjelice znatno je unaprijeđen, rekao je Popov. Kako je pilot naveo, Il-96-Z00PU opremljen je radioradarskom, radiotehničkom, optoelektroničkom i vizualnom kontrolom.
Sustavi aviona također su duplirani, a neki među njima i nekoliko puta.
"Avion ima četiri motora. Ako se dogodi da dva otkažu, letjelica nesmetano može nastaviti i da se podiže i spušta, i manevrira i leti", ističe pilot.
Poznato je da samo na jednom motoru predsednički avion može da preleti oko 800 kilometara i mirno sleti na aerodrom.
Podsećanja radi avion № 1 nije samo jedan, postoji čitav odred aviona koji ne koristi samo predsednik već i Vlada RF.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
