Tehnološki prodor: Ruski konstruktori projektirali motor koji generira 35 tisuća konjskih snaga

Slobodan Đukić
Ruska vojna industrija intenzivno radi na samostalnoj produkciji brodskih motora za potrebe površinskih plovila iz sastava VMF-a, čime se u potpunosti prekida ovisnost o inozemnim proizvođačima. Raketne fregate već su počele dobivati ruske plinskoturbinske motore snage 27 000 "konja", dok je u planu konstrukcija motora koji će generirati gotovo 35 000 konjskih snaga.

Korporacija koja okuplja najveće ruske proizvođače motora (rus. Objedinennaja dvigatelestroiteljnaja korporacija ODK, koja je integralni dio Rosteha) razmatra razvoj dva pokusno-konstruktorska projekta koja se tiču proizvodnje brodskih motora koji će generirati snagu od 35 tisuća "konja". Ovo je za internetski portal TASS rekao generalni direktor ODK-a Aleksandar Artjuhov.

"Danas imamo tri linije domaćih motora čija se snaga kreće u rasponu od 6 do 27 tisuća konjskih snaga. Pored toga, intenzivno razmatramo najnoviji projekt OKR koji nudi motore koji će generirati 35 tisuća konjskih snaga",  rekao je Artjuhov u specijaliziranoj vojnoj emisiji "Voennaja priemka", koja se emitira na televizijskom kanalu "Zvijezda".

Prema riječima prvog čovjeka korporacije ODK, prvi motori koji su rezultat nove proizvodne linije u prosincu prošle godine ugrađeni su na raketnu fregatu "Admiral Golovko".

Riječ-dvije od klasi raketnih fregata 22350

Dužina fregate je 135 metara, širina 16 metara, a gaz 4,5 metra. Ukupan deplamsan fregate iznosi 5400 tona. Pogonska snaga koju generiraju plinske turbine može dostići 50 000¹ konjskih snaga, i one omogućava brodu da bez dodatnog punjenja gorivom prijeđe 4500 nautičkih milja (naravno, ovo se odnosi na ekonomičnu marševsku brzinu plovidbe). Maksimalna brzina broda pri forsažnom radu motora dostiže 34 čvora (oko 65 km/h).

Prvi brod ove klase "Admiral Gorškov" u svom će naoružanju imati 16 supersoničnih protubrodskih raketa "Oniks" (moguće je primijeniti i konfiguraciju koja će se sastojati od sheme 8 + 8 tj. 8 raketa "Oniks" + 8 raketa KR "Kalibr"). Međutim, ova platforma u vrlo bliskoj perspektivi može postati nositelj hiperzvučnog raketnog naoružanja koje će biti napravljeno na bazi rakete "Cirkon", što predstavlja nerješiv problem za američku mornaricu bez obzira na vrstu i specifičnost broda. Protuzračna obrana fregate "Admiral Gorškov" će se sastojati iz integracije pomorskog raketnog PZO sustava "Poliment Redut", koji će u borbenim vertikalnim lanserima imati čak 128 raketa različitog tipa i dometa. Fregata će imati učinkovito oružje i za front koji se nalazi ispod površine vode. Protupodmornički raketni kompleks "Medvedka-2", kao i specijalna protupodmornička verzija rakete "Kalibr", bit će glavni adut broda u borbi protiv neprijateljskih podmornica.

Podsjetnik

I cilju prevladavanja ovisnosti isporuke motora za opremanje površinskih brodova ruske ratne mornarice (to se konkretno odnosi na ukrajinske proizvođače), zapovjedništvo VMF-a je početkom 2000-ih godina utvrdilo "Koncepciju proizvodnje i primjene plinskoturbinskih motora i agregata za površinske brodove iz sastava VMF-a", gdje je specijalizirana ruska kompanija NPO "Saturn" trebala biti nositelj čitav ovog projekta. Naime, za potrebe kompletiranja suvremenih ratnih brodova koji se nalaze u sastavu VMF-a, konkretno fregata klase 22350 i 11356, upotrebljavali su se motori ukrajinskog proizvođača – kompanije "Mašproekt".

———————————————————————————————————————————

¹ S ugradnjom perspektivnih motora i preko 70 000 konjskih snaga, op. prev.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće