Na helikopter je postavljen modernizirani sustav za gorivo koji omogućava da se poveća dolet. Putem unapređenja repne elise poboljšana je stabilnost letjelice tijekom leta. Osim toga, "Ansat-M" je dobio najnoviju radio-elektronsku opremu koja omogućava letove u uvjetima nulte vidljivosti.
Letjelica je dobila dodatni rezervoar, čime je dolet povećan s 505 na 800 kilometara. Udio kompozitnih materijala u konstrukciji povećan je za 15%, na 35%, što je omogućilo da se smanji težina helikoptera i unaprijede njegove letačke karakteristike. Certifikacijska testiranja helikoptera "Ansat-M" i prve isporuke planirane su za 2021. godinu.
U tijeku je projektiranje novih lopatica nosećeg i pomoćnog repnog rotora s unaprijeđenom aerodinamikom. Njihovo korištenje će unaprijediti manevarske mogućnosti helikoptera i povećati udobnost putnika, smanjujući razinu buke u kabini. Primjena novih lopatica također će povećati krstareću brzinu, dinamički plafon leta, kao i maksimalnu masu pri polijetanju. Planirano je da letjelica 2021. godine dobije novi sustav protiv smrzavanja i trokanalni autopilot za automatsko letenje.
Prvi naručitelj moderniziranih helikoptera "Ansat" bit će aviokompanija "Polarne aviolinije". Na Krajnji Sjever će biti poslano sedam helikoptera "Ansat", a isporuke će početi već 2021. Prema uvjetima ugovora, sve letjelice će imati suvremene medicinske module. "Ansat" se može koristiti u temperaturnom opsegu od -45 do +50 stupnjeva Celzija i u uvjetima planinskog reljefa, priopćila je korporacija "Rosteh".
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu
