Novi "Ohotnik" za rusku vojsku: Kakva se to letjelica pravi u Rostovu-na-Donu?

Slobodan Đukić
U Rostovu-na-Donu započela je serijska proizvodnja moderniziranih udarnih helikoptera Mi-28NM. Prilikom izrade projekta ovog helikoptera upotrebljena su borbena iskustva iz upotrebe bazične verzije ovog helikoptera Mi-28N na tlu Sirije. Udarni helikopter Mi-28NM će u sklopu projekta povećanja njegove maksimalne i krstareće brzine leta dobiti nove lopatice s karakterističnim vrhom u obliku sječiva. Projektirana brzina helikoptera s ovim tipom lopatica imat će vrijednosti od 400 km/h.

"U ovom trenutku je krenula serijska proizvodnja ovih letjelica. U okviru plana o opremanju ruske vojske planirana je proizvodnja 98 letjelica novog tipa u narednih sedam godina. Prve dvije letjelice su već sklopljene i nalaze se u fazi testiranja", rekao je za TASS generalni direktor holdinga "Helikopteri Rusije" Andrej Boginski, prenosi internetski portal RG.

Naime, jedan helikopter ovog tipa se nalazi u fazi državnih testiranja, dok je na drugoj letjelici u tijeku testiranje novog tipa lopatice za velike brzine leta.

Podsjećamo da ja prošle godine u operativne helikopterske jedinice ruske vojske počela ulaziti modernizirana verzija udarnog helikoptera Mi-28NM, kod koje je primijenjen paket modernizacije nastao na temelju borbenog iskustva letjelice Mi-28N na tlu Sirije.

Modernizirana letjelica je dobila novi motor, a također i avioniku s najsuvremenijim napadno-navigacijiskim sustavom koji ima sposobnost suradnje s izviđačkim i udarnim bespilotnim letjelicama. Ono što je posebno zanimljivo jest ozbiljno tehničko unapređenje upravljačkih funkcija na helikopteru. Naime, inženjeri su konstruirali sustav dvostrukih komandi, što drastično povećava stupanj preživljavanja ukoliko dođe do ranjavanja jednog od članova posade. U odnosu na bazičnu verziju "Noćnog lovca" dvostruko je povećana zona otkrivanja ciljeva te su poboljšane manavarske sposobnosti letjelice, integriran je snažniji motor i dodano visokoprecizno naoružanje povećanog dometa i probojnosti. Jedan od noviteta je i varijanta rakete klase zrak-zemlja "Hrizantema", koja s visokim stupnjem preciznosti može na daljinama od 6000+ metara uništiti točkasti cilj. Njezina bojeva glava može probiti gotovo 1,2 metra homogenog oklopa.

Također, radi se i na raketi "Hermes-A" efektivnog dometa 25 km. Raketa se može koristiti u svim uvjetima, bez obzira na doba dana i meteorološku situaciju. Njezina osnovna namjena je kirurški precizno uništiti širok spektar kopnenih ciljeva koji se nalaze na većim udaljenostima. Zbog svoje snažne bojeve glave, raketa se može efikasno upotrijebiti protiv armirano-betonskih objekata koje neprijatelj koristi za prikrivanje, kao i njegove oklopne borbene tehnike. Pretpostavka je da će raketa posjedovati supersoničnu krstareću brzinu i da će imati probojnost u rangu rakete "Ataka" ili "Hrizantema".

Preciznost njezinog djelovanja osigurava upotreba kompleksa BINS (inercijalni navigacijski sustav), koji prije samog ispljivanja rakete pohranjuje i izračunava sve podatke o "zahvaćenom" cilju. Posada na helikopteru Mi-28NM će podatke o cilju napada dobivati posredstvom različitih sredstava, uključujući i sustav ESUV (jedinstveni sustav zapovijedanja).

Raketa će biti opremljena kamerama visoke rezolucije vezane za suvremeni primopredajni uređaj, koji će preko televizijskog kanala osigurati kontinuiranu sliku operatoru u kokpitu helikoptera. Ovaj kanal će imati visoku otpornost na ometanje zahvaljujući sustavu zaštićene informacijsko-zapovjedne linije.

Ova letjelica, za razliku od bazičnih modela, ima bolje performanse kada je u pitanju krstareća i maksimalna brzina. Letjelica je dodatno oklopljena, što je povećalo njezinu težinu. Sve ove tehničke izmjene omogućavaju moderniziranom helikopteru Mi-28NM rješavanje širokog spektra zadataka, od operacija zračnog izviđanja pa sve do uništenja zemaljskih i zračnih ciljeva.

Ruska vojska planira do kraja 2027. godine nabaviti 98 moderniziranih udarnih helikoptera Mi-28NM.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće