"Kalašnjikov" prikazao kolekcionarsko izdanje najnovijeg električnog motocikla

Iž-49

Iž-49

Pavel Kuzmičov
Ovaj motocikl u "vintage" stilu s oznakom Iž-49 napravljen je u ograničenom broju primjeraka specijalno za kolekcionare motocikala širom svijeta.

Koncern "Kalašnjikov" je nedavno "uskrsnuo" sovjetski motocikl Iž-49 s novim elektromotorom. Autentični model je predstavljen na vojnoj izložbi "Armija-2020" u Podmoskovlju.

Iž-49 je bio jedan od najmasovnije proizvođenih motocikala u Sovjetskom Savezu. Čak se i danas pojedini primjerci mogu vidjeti po selima u Rusiji.

Novi Iž-49 na prvi pogled djeluje kao futuristički motocikl iz znanstveno-fantastičnog filma, s obzirom na suvremenu komandnu ploču i na zakrivljene i zaobljene linije. Sve se te vizuslne crte kombiniraju s dizajnom iz sovjetskog razdoblja.

Iž-49

S obzirom na tehničke karakteristike, ovaj "oldtajmer" nije predviđen za duga putovanja nepreglednim prostranstvima Rusije, ali je zato vrlo komforan za gradsku vožnju, u kojoj može biti konkurencija svakom električnom motociklu strane proizvodnje.

Motocikl "Kalašnjikov" razvija maksimalnu brzinu od 95 km/h, a bez dopune akumulatora prelazi 80 kilometara. Za punjenje mu nije potrebna posebna električna stanica, dovoljna je obična utičnica od 220 volti.

U ovom trenutku koncern "Kalašnjikov" ne planira serijsku proizvodnju električnog motocikla Iž-49.

"Ovaj model je napravljen za kolekcionare motocikala širom svijeta, tj. za ljude koji su spremni svoju kolekciju upotpuniti najnovijim električnim motociklom Iž-49. Napravili smo ukupno 49 modela i zasad ne planiramo dodatnu proizvodnju", rekao je glasnogovornik kompanije Mark Reznjikov.

Po njegovim riječima, većina tih motocikala je već prodana i "samo nekoliko je primjeraka još uvijek na stanju".

Kompanija nije objavila cijenu motocikla. Njezini predstavnici su izjavili da "svaki zainteresirani klijent može stupiti u neposredan kontakt s nama". Prema priopćenjima ruskih medija, početna cijena elektromobila Iž-49 iznosi otprilike 20 000 dolara.

Za taj novac potencijalni kupac dobiva izbalansirani okvir s pogonskim elementima od aluminija, udobne amortizere i autentični dizajn koji se gotovo u cijelosti oslanja na originalni motocikl Iž-49 napravljen prije 70 godina.

"Kalašnjikov" i tržište civilnih električnih motocikala

Prototip urbanog električnog motocikla Cafe Racer koncerna

Predstavljanje moderniziranog modela Iž-49 nije prvi pokušaj koncerna "Kalašnjikov" da zauzme određeni dio tržišta električnih motocikala. Krajem 2019. godine kompanija je predstavila model "Iž" u modernom "cafe racer" dizajnu.

Kako su tada govorili predstavnici koncerna, taj model je napravljen za "zanimljiva putovanja s brzom vožnjom". Ali pitanje je koliko bi vožnja zaista bila brza, jer je maksimalna brzina motocikla svega 100 km/h (samo malo više od električnog motocikla Iž-49, predstavljenog krajem kolovoza 2020.).

Taj model je bio prototip za potencijalnu serijsku proizvodnju ekološki čistih motocikala u Rusiji, ali nije naišao na veliko zanimanje u zemlji, tako da projekt tada nije realiziran te je tek nedavno "uskrsnuo" u ograničenoj seriji za kolekcionare.

Električni motocikli za policiju

Početkom 2018. godine koncern "Kalašnjikov" je kreirao motocikl "Iž Pulsar" za moskovsku policiju i korištenje tijekom Svjetskog prvenstva u nogometu 2018. godine.

Električni motocikl

To su bili električni motocikli pogodni za vožnju izvan cesta. Model "Iž Pulsar" je pokazao mogućnosti koje ima kompanija kada je riječ o proizvodnji ekološki čistih terenskih motocikala za vožnju izvan cesta. To je odlična varijanta za ljude koji vole "špartati" motociklom kroz mnoge zemlje, pa i kontinente.

"Streljačko oružje je osnovna sfera naše proizvodnje i naših zanimanja. Ovim smo se željeli okušati u drugom segmentu, i svaki put je prva isporuka naših proizvoda [električnih motocikala] bila rasprodana", rekao je Reznjikov.

Po njegovim riječima, kompanija ne planira pokretati veću proizvodnju električnih motocikala, ali će tijekom narednih godina nastaviti demonstrirati svoje nove kreacije.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće