Što je kadar uraditi sovjetski lovac Su-27 s tehnologijama američkog lovca F-15?

Fjodor Leuhin (CC BY-SA 2.0)
Mnogi ne znaju da je Su-27, jedan od "najtiražnijih" lovaca ruske avijacije, naslijedio dio američkih tehnologija, što mu je kasnije omogućilo da obori 30 svjetskih rekorda.

Zrakoplov Su-27 (po kodifikaciji NATO-a Flanker, tj. "Napad s krila") je višenamjenski lovac-presretač koji izvršava borbene zadatke neovisno o dobu dana ili noći i vremenskim uvjetima.

Prvobitno je ovaj zrakoplov, kao i većina oružja sovjetskog razdoblja, napravljen tako da bude protuteža oružju koje posjeduju Amerikanci. U ovom slučaju je zadatak bio da sovjetski lovac po svim pokazateljima bude bolji od američkog F-15 Eagle.

"Početkom 1980-ih su naši obavještajci nekako došli u posjed konstruktorskih crteža zrakoplova F-15 Eagle koji je proizvodila tvrtka McDonnell Douglas i predali ih ogledno-konstruktorskom birou 'Suhoj'. Po tim shemama je napravljen prvi prototip lovca, poslije čega su obavljena sva testiranja", rekao je za portal Russia Beyond vojni analitičar agencije TASS Viktor Litovkin.

Su-27P

Po njegovim riječima, podaci obavještajne službe su bili nepotpuni, tako da "model F-15 Eagle" sastavljen u Rusiji nije mogao razviti nadzvučnu brzinu, niti je imao aerodinamičke pokazatelje lovca koji bi se trebao boriti na nebu protiv najmodernijih strojeva svoga doba.

"Na kraju je donesena odluka da se taj dostupni model unaprijedi u skladu s novim tehnologijama 1970-ih, tako da je 1981. godine poletio prvi T-10-S, koji će kasnije postati poznat kao Su-27", dodao je analitičar.

Kako je on objasnio, ovaj zrakoplov će kasnije dobiti oznaku Su-27 i obotizi preko trideset svjetskih rekorda u visini leta, nosivosti i mnogim drugim parametrima.

"Sada se svi kasniji modeli konstruktorskog biroa 'Suhoj' (Su-30, Su-34, Su-35, Su-57, itd.) prave na bazi modela Su-27", zaključio je stručnjak.

Gdje se primjenjuje?

Danas je ključni zadatak zrakoplova Su-27 izvršavati zadatke lovca-presretača s velikim radijusom djelovanja. On se koristi u jedinicama trupa protuzračne obrane, a u slučaju rata će se boriti za dominaciju u zraku s neprijateljskim lovcima i bombarderima.

Su-27

"Sinovi" modela Su-27 su već imali vatreno krštenje u Siriji. Primjerice, palubni zrakoplov Su-33 redovito je uzlijetao s nosača zrakoplova "Admiral Kuznjecov" i izvodio zračne napade na položaje terorista Islamske Države. Taktički bombarder Su-34 i lovac Su-35 su donedavno bili glavna udarna snaga ruskih zračno-svemirskih snaga u Siriji. Upravo je zahvaljujući njima izvršen preokret u sirijskom ratu.

U ovom trenutku je Su-27 jedan od glavnih zrakoplova Zračno-svemirskih snaga Rusije. U svojim arsenalima ga imaju zemlje Zajednice nezavisnih država, Indija, Kina i dr.

Taktičko-tehničke karakteristike:

Raspon krila - 14,7 m

Površina krila - 62 m²

Duljina - 21,935 m

Visina - 5,935 m

Masa praznog zrakoplova - 16 000 kg

Normalna masa u polijetanju - 30 000 kg

Tip motora - AL 31F

Potisak motora, N (Newton)

- s dopunskim izgaranjem - 2x122,8

Maksimalna brzina - 2500 km/h

Praktični dolet - 3900 km

Praktični plafon - 18 500 m

Duljina polijetanja - 650 700 m

Duljina slijetanja - 620 700 m

Posada - 1 čovjek

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće