Leteći ruski medvjedi: Koje bombardere su Amerikanci presreli blizu granica?

Američki i kanadski lovci su početkom ožujka presreli i pratili dva ruska opažačka aviona Tu-142 koja su letjela blizu obala Aljaske.

Zapovjedništvo zrakoplovno-svemirske obrane Sjeverne Amerike (NORAD) primijetilo je da se dva ruska aviona Tu-142 "Medvjed" približavaju obali Aljaske. Kako je istaknuto, avioni su oko četiri sata bili u međunarodnom zračnom prostoru iznad Beaufortovog mora sjeverno od Aljaske.

Prišli su obalama Aljaske na 50 nautičkih milja, odnosno na 92 kilometra, ali nisu povrijedili ni američki ni kanadski zračni prostor.

Prema priopćenju ruskog vojnog zapovjedništva, bio je to vježbovni let iznad međunarodnih voda u skladu sa zrakoplovnim pravilima. Avioni nisu nosili naoružanje i nisu nikoga ugrožavali.

Kakva je "zvjerka" zrakoplov Tu-142?

Tu-142 je bombarder iz sovjetskog razdoblja (u NATO-u ima oznaku "Bear-F" i "Bear-J"). Napravljen je sredinom 1960-ih u cilju suprotstavljanja neprijateljskoj mornarici iz zraka.

Može nositi različite protubrodske rakete, morske mine i torpeda. S druge strane, ovaj avion je imao najnovije (za ono vrijeme) radare za otkrivanje neprijateljskih podmornica u najdubljim dijelovima svjetskog oceana.

AP

Svaki Tu-142 može nositi 9 tona bombi i drugih sustava naoružanja. Bez dopune goriva može preletjeti 10 000 kilometara. Posadu čini najmanje 11 ljudi.

Danas ruska vojska ima 22 zrakoplova Tu-142 koji se uglavnom koriste u vježbovne ili opažačke svrhe.

Ponekad ovi avioni (kao i Tu-154 i Tu-204) mogu ulaziti u američki zračni prostor, u skladu s takozvanim Sporazumom o otvorenom nebu.

Otvoreni sporazum o špijunaži

Sporazum o otvorenom nebu su potpisali SAD i SSSR u cilju veće transparentnosti između dviju zemalja i popuštanja napetosti.

Ovaj sporazum omogućava i jednoj i drugoj zemlji da opreme svoje vojne avione najnovijim sustavima za snimanje i fotografiranje i da izvode letove iznad teritorija druge strane u zamjenu za iste takve opažačke letove iznad svog teritorija. Partneru se priopćava plan svakog leta, kao i popis fotografske i videoopreme koja će se koristiti.

Obje zemlje pregovaraju o detaljima predstojećih letova (a također razmatraju koje vojne objekte druga strana može vidjeti i snimiti). Na taj način se izbjegavaju sve neočekivane situacije.

Treba istaknuti da svaki put kada se izvode takvi letovi (iznad ruskog i američkog teritorija) lovački avioni domaćina prate opažačke avione gostiju.

Tijekom proteklih je godina izvedeno preko 1200 takvih opažačkih letova.