Tijekom posjeta Sevastopolju u čast ruskog predsjednika je organiziran i prikaz perspektivne pomorske borbene tehnike. Predstavljene su makete koje su dizajnirali konstruktori brodograđevinskih tvrtki u okviru OAK-a. Ruski konstruktori su na bazi patrolnih brodova klase 11661 ("Tatarstan" i "Dagestan") razvili koncepciju fregate nove generacije koja će nositi eksportnu oznaku "Gepard-3.9".
Inače su ova dva broda opremljena različitim raketnim naoružanjem. "Tatarstan" u svom naoružanju ima protubrodske rakete H-35UE "Uran" dometa 260 km, dok je "Dagestan" naoružan pomorskom verzijom krstareće rakete "more-more" Kalibr-NK, koja po službenim podacima može pogoditi svoj cilj na udaljenosti od 300 km. Brodovi su naoružani i artiljerijskim sredstvima koje čine brzometni top kal. 76,2 mm, koji je uparen s rotacijskim 6-cijevnim topom kalibra 30 mm AK-630M.
Što se tiče fregate "Gepard 3.9", radi se o plovilu koje za sada ostvaruje zapažene eksportne rezultate. Brodovi s ovom oznakom su uglavnom pravljeni za izvoz. U ovom se trenutku četiri broda ove klase nalaze u naoružanju RM Vijetnama. Za ovim brodovima vlada posebno zanimanje u svijetu radi njihove univerzalnosti. Oni mogu rješavati zadatke iz sfere borbenog patroliranja, zaštite konvoja, potrage za neprijateljskim podmornicama i njihovog praćenja.
Kako prenosi internetski portal RIA Novosti, ruskom predsjedniku je prikazan još jedan projekt. Radi se o razvoju ratnih brodova klase 11664. Brod je dugačak 110 metara, a njegov deplasman doseže 2500 tone. Prema ovim dimenzijama, radi se o brodu koji se nalazi na granici između korvete i fregate. Uvećane dimenzije omogućavaju znatno veći prostor za smještanje naoružanja i druge borbene tehnike.
Zahvaljujući ovoj koncepciji novi će brodovi umjesto 8 moći ponijeti i do 16 krstarećih raketa, raširiti mogućnosti svoje PZO i otvoriti prostor za smještanje palubnog protupodmorničkog helikoptera.
Jedan od glavnih inženjera brodograđevinske korporacije "Ak Bars" Dmitrij Kabirov je tom prilikom rekao da je završen kompletan tehnički projekt nove korvete te da se samo čeka odluka ruskog Ministarstva obrane da se isti realizira u praksi.
Posebnu pažnju je privukao perspektivni nosač zrakoplova klase "Lamantin" koji je razvio Nevski vojno-pomorski biro iz Sankt-Peterburga. Na palubi i unutarnjim hangarima je moguće smjestiti do 60 zrakoplova različitog tipa, helikoptere i bespilotne letjelice.
Nosač zrakoplova klase 11430E "Lamantin" je namijenjen za osiguravanje operativnog baziranja i primjenu zrakoplovne borbene grupe (uključujući tu i bespilotne letjelice različitog tipa koje se baziraju na brodovima), a ima sposobnost upotrebe protiv zračnih, pomorskih (površinskih i podvodnih) ciljeva neprijatelja, kao i protiv njegovih zemaljskih ciljeva u oceanskom, morskom i obalnom teatru borbenih djelovanja. Ovi brodovi se također mogu upotrijebiti kao podrška udarnoj grupi ruske ratne mornarice, uključujući tu i operacije pomorskog desanta, gdje se njegova zrakoplovna komponenta može upotrijebiti za ostvarivanje zračne prevlasti iznad prostora gdje se izvodi desant.
Za razliku od prethodnog nosača zrakoplova klase "Admiral Kuznjecov", perspektivni "ploveći aerodrom" ruske vojske će pokretati atomska energetska jedinica. Njegov ukupan deplasman će iznositi između 80-90 tisuća tona. Maksimalna duljina broda će biti 350 metara, autonomnost na otvorenom moru do 120 dana, a maksimalna brzina do 30 čvorova. Posada broda će se sastojati od 2800 ljudi + 800 ljudi koji će opsluživati zrakoplovnu skupinu baziranu na brodu.
Zrakoplovna grupa će brojati oko 60 borbenih aparata (višenamjenski lovci teške i lake kategorije) + borbeni helikopteri i zrakoplovi za radarsko opažanje. Predviđeno je da unutar ove grupe bude uključeno i deset bespilotnih letjelica. Na brodu će biti moguće skladištiti do dvije tisuće tona zrakoplovnih ubojnih sredstava.
Prve procjene su da da će novi višenamjenski nosač zrakoplova koji se pravi za potrebe ruske ratne mornarice koštati oko 200 milijardi rubalja (oko 2,8 milijardi eura), a razdoblje njegove izradnje neće biti kraće od pet godina.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu