"Mi smo u programu GSI realizirali polovicu letova s moderniziranim motorom NK-12MPM. Ovaj program treba biti gotov do sredine 2020. godine", rekao je za internetski portal Interfax generalni direktor kompanije Tupoljev Aleksandar Konjuhov.
Testiranje bombardera s moderniziranim motorima započelo je na proljeće 2018. godine. U kolovozu je Konjukov ovom internetskom portalu priopćio da su motori NK-12MPM potvrdili svoje karakteristike. Modernizirani motor je omogućio značajno povećanje radijusa djelovanja ovog čuvenog raketonosca i omogućio dvostruko povećanje njegove nosivosti kada je u pitanju ubojni teret, prenosi internetski portal RG.
Operativna varijanta bombardera Tu-95MS može nositi do šest krstarećih raketa strateške namjene H-55 u u revolver-spremniku MKU-6-5, koji se nalazi unutar trupa zrakoplova. Modernizirana verzija Tu-95MSM može nositi nove rakete H-101/H-102, koje su se u Siriji pokazale izvrsnima. Pored unutarnjeg revolver-lansera, najnovija modifikacija ove letjelice će na potkrilnim nosačima moći nositi gotovo 16 raketa, što znači da jedan avion može nositi ukupno 22 rakete strateškog dometa.
Očekuje se da će testiranje modernizirane verzija bombardera Tu-95MSM započeti krajem 2019. godine. Paralelno s ovim projektom zrakoplovna tvrtka Tupoljev priprema ugovor za duboku modernizaciju postojećih letjelica Tu-95MS na standard MSM.
Bombarder je dio zračne komponente ruske nuklearne trijade. On je namijenjen za uništavanje strateški važnih ciljeva neprijatelja, koji se od mjesta lansiranja rakete nalaze na daljinama i do nekoliko tisuća kilometara.
1 Radi se o raketi koja pored konvencionalne bojeve glave može nositi i termonuklearnu bojevu glavu snage 0,25 do 1,0 megatona. Modificirane verzije ove rakete su ojačane oplatom koja ima steltne karakteristike, kao i snažnim protuelektronskim sustavima. Postoje indicije da H-101/102 ima potencijal da preleti 10 tisuća kilometara.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu