Ruski tenkovi na kotačima – od "žalca" do "bumeranga"

Borbeno vozilo pješaštva "Bumerang", Međunarodni vojnotehnički forum "Armija-2018", Kubinka, Moskovska oblast, Rusija

Komsomoljskaja pravda/Global Look Press
Na bazi unificirane platforme tenka srednje veličine VPK-7829 "Bumerang" pokretanog kotačima, kako se očekuje, bit će napravljen takozvani "tenk na kotačima".

Doduše, zasada nije poznato kakvo naoružanje će imati ovaj novitet ruske vojne industrije.

Moguće je da će to biti top kalibra 125 mm, poput onoga koji se primijenjuje na samohodnim topničkim oruđima "gusjeničarima" 2S25 "Sprut-SD". Osim toga, tokom vojnotehničkog foruma "Armija-2019" priopćeno je da na VPK-7829 može biti montiran borbeni modul bez posade s brzometnim oruđem kalibra 57 mm.

S druge strane, pojedini vojni stručnjaci ističu da bi se u trupama ruske vojske našlo mjesta i za jednu i za drugu varijantu, s tim što bi prva mogla poslužiti kao "ubojica" tenkova, a druga varijanta bi bilo borbeno vozilo pješaštva pojačanim naoružanjem.

U Rusiji su i ranije poduzimani pokušaji stvaranja tenka s kotačima, visoke mobilnosti u ovoj klasi. Npr., na bazi oklopnog transportera BTR-70 projektirano je i napravljeno samohodno oruđe 2S14 "Žalo-S" ("žalac"). Na tom projektu se radilo od kraja 1960-ih.

Glavno naoružanje spomenutog oruđa bio je top 2A62 kalibra 85 mm s kompletom od 40 projektila. Upareni motor je imao snagu 240 KS. Vozilo teško 12,5 tona s četiri člana posade imalo je oklop koji ne probijaju meci iz streljačkog oružja. Na ravnom asfaltu je razvijalo brzinu od 80 km/h, a kroz vodu je plovilo brzinom od 10 km/h.

Nažalost, i uz uspješno testiranje, stroj nije uveden u eksploataciju. Smatralo se da se takvo oruđe ne može učinkovito boriti protiv perspektivnih tenkova treće generacije koje su posjedovale zemlje NATO-a.

Stručnjaci su, međutim, isticali da je "Žalo-S" moglo biti primijenjeno kao oruđe za pružanje vatrene podrške marincima, te da bi steklo popularnost među saveznicima SSSR-a u Aziji i Africi.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:
Više

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće