Za zajamčeni proboj PRO neprijatelja: Kakve će sposobnosti imati novi ruski raketonosci? (ANALIZA)

Ministarstvo obrane Ruske Federacije
Nuklearne podmornice klase 955 "Borej" predstavljju najsuvremenije podvodne raketonosce koji se nalaze u naoružanju ruske ratne mornarice. Ključne prednosti podmornica ove klase su smanjena buka prilikom plovidbe, manevarbilnost i snažno naoružanje. Ruska će flota do kraja 2023. biti jača za pet podmornica ovog tipa, koje se rade po još savršenijem projektu 955A. Vojni stručnjaci su uvjereni da će podmornice ovog tipa biti u stanju zajamčeno probiti proturaketnu obranu uvjetnog neprijatelja.

Nuklearne podmornice (skr. APL) klase 955 "Borej" predstavljaju najsuvremenija podvodna sredstva strateške namjene koja se nalaze u jedinicama ruske ratne mornarice - VMF. Podmornice su konstruirane na temelju visokih zahtjeva koji trebaju omogućiti emitiranje minimalne buke prilikom plovidbe, kao i njezinog potencijala da uspješno realizira sve zadatke za koje je predviđena. Ova klasa podmornica predstavlja pomorsku komponentu nuklearne trijade ruske vojske. Takvog su mišljenja i stručnjaci američkog internetskog portala The National Interest, točnije magistar sveučilišta iz Georgetowna Sebastien Roblin.

Američki vojni stručnjak je uvjeren da podmornice klase "Borej" mogu izvesti operaciju garantirane nuklearne odmazde, čak i u slučaju uništenja kompletne ruske kopnene infrastrukture kao posljedice prvog američkog udara. U njezinom naoružanju se nalazi 16 interkontinentalnih balističkih raketa (MBR) R-30 "Bulava", od kojih svaka nosi 6-10 nuklearnih bojevih glava s individualnim navođenjem. Snaga svake od ovih bojevih glava je ekvivalenta 150 kt, prenosi ruski internetski portal RT.

Do kraja ove godine ruska ratna mornarica će uvesti u naoružanje nuklearnu podmornicu "Knjaz Vladimir" koja predstavlja prvo plovilo usavršene klase 955A "Borej-A". Trenutno se u sastavu ruske mornarice nalaze tri strateške nuklearne podmornice bazične klase 955 "Borej": "Jurij Dolgoruki", "Aleksandar Nevski" i "Vladimir Monomah". Ove podmornice su uvedene u naoružanje u razdoblju 2013./2014. 

Dugo očekivani korak naprijed

Prema ruskoj vojnoj terminologiji, podmornice 955 "Borej" (955A "Borej-A") spadaju u klasu raketnih podvodnih brodova strateške namjene (RPKSN). Ove podmornice pripadaju plovilima četvrte generacije.

Projektiranje novih raketonosaca je započelo unutar Središnjeg konstruktorskog biroa "Rubin" koji se nalazi u Sankt-Peterburgu krajem 80-ih godina prošlog stoljeća. Uslijed teške ekonomske krize uzrokovane kolapsom SSSR-a, ali i tehnološke složenosti samog projekta, radovi na atomskoj podmornici "Borej "su posustali. Prva podmornica ove klase "Jurij Dolgoruki" se počela graditi 1996. godine, ali je u vodu spuštena tek 12 godina kasnije (2008.). Ostale dvije podmornice "Aleksandar Nevski" i "Vladimir Monomah" su se već daleko brže gradile.

Deplasman nuklearne podmornice klase 955 "Borej" doseže 24 tisuće tona. Njezina dužina je 170 metara, širina 13,5 metara, a autonomnost neprekidne plovidbe dostiže 100 dana. Posada se sastoji od 107 mornara. Kada se nalazi pod vodom, "Borej" može postići brzinu od gotovo 30 čvorova (54 km/h) i zaroniti na dubinu veću od 400 metara.

U perspektivi će nuklearne podmornice klase 955 zamijeniti raketonosce treće generacije. Radi se o podmornicama klase 667BDR "Kalmar" i 667BDRM "Delfin", koje su izgrađene još u sovjetsko vrijeme. Do kraja 2023. godine, osim spomenute podmornice "Knjaz Vladimir", u sastav ruske ratne mornarice će ući još četiri "Boreja": "Knjaz Oleg", "Generalisimus Suvorov", "Imperator Aleksandar III." i "Knjaz Požarskih". Svih pet pobrojanih podmornica će pripadati usavršenoj klasi 955A "Borej-A".

Početkom rujna ove godine zamjenik ruskog ministra obrane Aleksej Krivoručko je priopćio da će u bliskom vremenskom razdoblju rusko Ministarstvo obrane potpisati ugovor za izgradnju još dva raketonosca. Proizvodnja ovih podmornica će biti realizirana u brodograđevinskom gigantu "Sevmaš" iz Severodvinska, kao što je to uostalom bio slučaj sa svim kompletiranim podmornicama klase "Borej".

Važne prednosti podmornica klase "Borej" nad klasama "Kalmar" i "Delfin" je smanjena buka prilikom plovidbe. Kod podmornice "Borej" je primijenjen daleko aerodinamičniji trup s minimalnim prisustvom dodatnih konstrukcijskih detalja i agregata koji bi narušili njezin savršen oblik. Pored toga, kompletan trup podmornice je prekriven specijalnom elastičnom podlogom, nalik plastičnoj gumenoj masi, koja onemogućava njezino otkrivanje pomoću hidroakustičnih uređaja.

U cilju općeg smanjenja buke bitan faktor predstavalja i ugradnja suvremenog nuklearnog reaktora s vodenim hlađenjem OK-650V koji su razvili znanstvenici OKBM I. I. Afrikantova iz Nižnjeg Novgoroda. Njegova snaga dostiže 190 MW. Kako piše The National Interest, "Borej" je u stanju ostati neprimjetan i prilikom plovidbe velikom brzinom. On je po ovom parametru vjerojatno bolji i od američkog strateškog raketonosca klase Ohio.

Ruski medij RT je razgovarao s osnivačem portala Military Russia Dmitirijem Kornevim, koji je govorio o nedostacima ruskih atomskih podmornica koje su tradicionalno bile bučnije u odnosu na američke analoge. Prema njegovim riječima, ruska podvodna flota je u prethodnom desetljeću uspostavila paritet na svjetskim oceanima zahvaljujući izuzetnoj taktičkoj osposobljenosti podmorničkih posada ruske VMF.

"Zbog svojih konstruktorskih osobina (konkretno, radi se o konstrukciji podmornica s dva trupa) naše atomske podmornice su uvijek bile bučnije u odnosu na američke, ali se taj nedostatak nivelirao zahvaljujući visokom profesionalizmu koji su demonstriralne njihove posade. Ovim problemom se u međuvremenu ozbiljno pozabavila domaća brodograđevinska industrija. Velika je vjerojatnost da su naši specijalisti našli rješenje koje omogućuje da se bez obzira na dvotrupnu konstrukciju neutralizira višak buke tijekom plovidbe", rekao je Kornev.

Iz otvorenih izvora je izvjesno da će pomornica 955A biti daleko manevarbilnija u vodi zahvaljujući usavršenom kormilu i bočnim pločama na horizontalnim stabilizatorima. Umjesto rotirajućeg propelera, na podmornice nove klase je integriran vodeni Hydro-jet pogon, koji pomoću mlaznica osigurava stabilno kretanje podmornice ispod površine mora.

Pored toga, konstruktori "Rubina" su veliku pozornost usmjerili na kompleksnu instalaciju suvremene elektroničke opreme na RPKSN, prije svega borbenog informacijsko-zapovjednog sustava (BIUS) "Okrug", hidrakustičnog kompleksa MGK-600B s efektivnim dometom 220-230 km, novom aparaturom za detekciju izvora buke, antenskim sustavom i sl.

Prema riječima Kornava, "klasa podmornica 955A je ozbiljan i dugo očekivani korak naprijed, koji će u ne tako dalekoj budućnosti osigurati punu zamjenu generacije podmornica iz sovjetske epohe".

"Pored svega ovoga, podmornice klase 'Borej' imaju značajan modernizacijski potencijal. O tome svjedoče nedavno objavljene publikacije u projektu 'Borej-B', koji je još savršeniji od verzije 'Borej-A'. Postoji mogućnost da najnoviji tip ove podmornice bude aktualan u narednom ciklusu državnog programa naoružavanja ruske vojske", ističe stručnjak.

Pouzdana "Bulava" će biti još savršenija

Velika je vjerojatnost da će modernizacija biti izvršena i na interkontinentalnim balističkim raketama podvodnog baziranja R-30 "Bulava". Prema riječima izvora TV kanala CNBC, raketa R-30 će biti opremljena hiperzvučnim bojevim blokovima, koje američki sustavi PZO/PRO neće moći presresti.

Razvoj rakete "Bulava" je započeo početkom 90-ih godina prošlog stoljeća. Nju su projektirali raketni konstruktori čuvenog Moskovskog instituta termotehnike (AO Korporacija "MIT"). Projekt je bio definitivno odobren poslije odluke Ministarstva obrane da stopira dalje financiranje razvoja rakete R-39UTTH "Bark" uslijed serije neuspješnih testiranja, ali i prevelike mase koja je premašivala zadane okvire.

Istina, "Bulava" je po parametrima maksimalnog dometa i nosivosti bojeve glave inferiornija u odnosu na raketu "Bark", ali je s druge ona imala manje gabarite i bila daleko jednostavnija za eksploataciju. R-30 "Bulava" može uništiti metu na daljini do 9000 km, prilikom čega je njezina startna masa ograničena na 36,8 tona.

Radi se o interkontinentalnoj balističkoj raketi koju pokreću motori na kruto gorivo. Ova raketa je specijalno konstruirana za nuklearne podmornice klase 955 "Borej". U arsenalu raketonosaca druge i treće generacije se u ovom trenutku nalaze interkontinentalne balističke rakete na tekuće gorivo R-29RMU2 "Sineva" i R-29RMU2.1 "Lajner". Ove rakete se odlikuju većom snagom u odnosu na "Bulavu", ali su zato daleko kompliciranije za održavanje.

Vi raketu R-30 "Bulava" možete lansirati ispod ledene ploče debljine dva metra, dok je s raketama na tekuće gorivo to neizvedivo. Podmornica uvijek mora imati besprijekorno čistu situaciju iznad sebe prilikom lansiranja ovog tipa raketa. Ovo smanjuje i njezine sposobnosti prikrivanja, jer kada se nađe ispod ledene ploče, ona se mora prvo probiti pa tek onda lansirati raketu.

Još jedna prednost "Bulave" u odnosu na rakete s tekućim gorivom je njezin tzv. suhi start. Naime, neposredno uoči lansiranja rakete ona napušta svoj šaht, a da tom prilikom ne dolazi u kontakt s vodom. To omogućuje znatno skraćivanje vremena pripreme lansiranja i smanjuje mogućnost detekcije-otkrivanja.

U svibnju 2018. godine strateška podmornica klase 955 "Borej" je po prvi put izvela istovremeno lansiranje četiri rakete R-30 "Bulava". Cijela operacija gađanja je prošla besprijekorno, a sve rakete su uspješno pogodile svoje ciljeve na poligonu Kura, koji se nalazi na Kamčatki. Lansiranje je izvršeno iz akvatorija Bijelog mora. Plotunska paljba je omogućila provjeru pouzdanosti interakcije elektroničkih sustava na podmornici i aparature koja je se nalazi na raketama "Bulava". Posljednje lansiranje interkontinentalne balističke rakete "Bulava" je izvršeno krajem kolovoza ove godine.

U razgovoru s novinarima ruskog medija RT vojni stručnjak Jurij Knutov je podsjetio čitatelje da su se tijekom testiranja raketa "Bulava" ruski raketni konstruktori suočili s nizom problema. Naime, sedam test-lansiranja je završilo neuspješno. Međutim, u ovom trenutku se može reći da su svi ovi problemi uspješno riješeni. Naime, u posljednje dvije godine nije bilo nikakvih incidenata kada su u pitanju lansiranja rakete "Bulava".

"Ja sam uvjeren da će se 'Bulava' u daljnjem razdoblju ozbiljno poboljšati. Osnovni parametri na koje će se koncentrirati naši specijalisti će biti uvećavanje njezine preciznosti, a također i proširenje njezine sposobnosti da zajamčeno probije neprijateljski sustav proturaketne obrane. Po mom mišljenju, to će biti postignuto nauštrb smanjenja pogonskog segmenta rakete i dodavanja hiperzvučnih bojevih blokova", uvjeren je Knutov.

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće