Modernizirano sjedište za katapultiranje u lovačkom avionu Su-57

Dmitrij Žerdin
Novo pilotsko sjedalo s katapultom u lovcu Su-57 ima čitav niz prednosti.

Generalni direktor i glavni konstruktor poduzeća NPP Zvijezda Sergej Pozdnjakov je u intervjuu za televiziju Zvijezda otkrio pojedinosti modernizacije sjedišta za katapultiranje pilota u lovcu Su-57.

Po njegovim riječima, znatno su poboljšane antropometrijske karakteristike sjedišta i smanjena mu je masa. Barut u katapultu sada ima širi raspon temperatura na kojima se može koristiti.

Drugim riječima, sjedište se prilagođava klimi drugih zemalja. Kako je objasnio Sergej Pozdnjakov, to se radi u cilju kasnijeg izvoza aviona na strano tržište.

"Automatika koja se koristi u sjedištu Su-57 znatno je 'pametnija' nego u sustavima koji su ranije korišteni", priopćio je on. "To znači da se spašavanje pilota garantira u daleko većem broju situacija nego ranije. Primjerice, kada je avion okrenut 'na leđa', kada je u kovitu, kada je na zemlji, itd. Uzgred, takvo sjedište je montirano i u avione Su-35 koji se sada isporučuju vojsci".

Još više zanimljivih priča i videa na Facebook stranici Russia Beyond:

Ova stranica koristi kolačići. Ovdje za više informacija

Prihvatite kolačiće